Suzuki hat in Japan die dritte Generation des Grand Vitara vorgestellt, der in seinem Heimatland Escudo heißt. Auch der Neue hat wieder ein Leiterrahmen-Chassis, permanenten Allradantrieb und ein zentrales Sperrdifferential.

Der 2,0-Liter-Vierzylinder leistet 145 PS und 193 Nm Drehmoment, der 2,0-Liter-Diesel rund 110 PS. Serienmäßig sind ESP sowie zweistufige Front- und Vorhang-Airbags. Der Toyota-RAV4-Konkurrent wird in Deutschland ab Oktober 2005 zu haben sein. Publikumspremiere feiert das Japan-SUV auf der IAA in Frankfurt.