Stationäre Geschwindigkeitskontrollen können Unfallzahlen auf Landstraßen massiv senken. Zu diesem Ergebnis kommt eine Langzeitstudie der Bundesanstalt für Straßenwesenb (BASt) in Bergisch Gladbach (NRW).

Tempomessung "Section Control": Blitzen mit der Stoppuhr

Dafür haben die Forscher auf besonders gefährlichen Abschnitten von fünf Bundesstraßen in Thüringen und Brandenburg jeweils mehrere Starenkästen in Reihe aufgestellt, davor stets ein Schild mit Hinweis auf die Kontrollen. Ergebnis: bis zu 52 Prozent weniger Unfälle. Die Wirkung von  Überholverboten und zusätzlicher Überholstreifen im Wechsel wurde ebenfalls untersucht. Auch hier sanken die Unfallzahlen drastisch, auf einem der fünf Test-Abschnitte in Brandenburg und Sachsen um 62 Prozent. Die Forscher betonen, dass Tempomessungen "mit einer gut sichtbaren Beschilderung einhergehen" sollten, um die Sicherheit auch tatsächlich zu erhöhen.