Tesla Model Y L
Kommt die Langversion des E-Autos bald nach Deutschland?

In anderen Ländern verkauft Tesla bereits das Tesla Model Y L. Nun könnte die sechssitzige Langversion des Bestseller-SUV auch nach Europa kommen.
Bild: Tesla
Der Tesla Model Y gehört aktuell zu den erfolgreichsten Elektroautos in Deutschland und führt die Statistik der privaten Neuzulassungen an. Genau deshalb dürfte eine neue Variante des E-SUV hierzulande auf großes Interesse stoßen: Tesla bereitet offenbar die Einführung des Model Y L für Europa vor.
Laut "InsideEVs" hat die Langversion inzwischen eine europäische Typgenehmigung erhalten. Zudem kursieren auf der Plattform X Informationen zu technischen Details der Europa-Ausführung, die auf eine noch größere Batterie und eine höhere Reichweite als beim regulären Model Y hindeuten.
Mehr Platz dank größerem Radstand
Der größte Unterschied zum bekannten Model Y steckt bereits im Namen: Das "L" steht für die verlängerte Karosserie. Mit einer Gesamtlänge von 4,98 Metern wächst das SUV um rund 18 Zentimeter gegenüber dem normalen Model Y. Der zusätzliche Raum kommt vor allem den Passagieren in den hinteren Reihen zugute, denn auch der Radstand misst gute elf Zentimeter mehr.

Bei der Langversion fallen sowohl Länge, Höhe als auch Radstand großzügiger aus.
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Anders als das reguläre Model Y mit fünf oder sieben Sitzplätzen setzt die Langversion auf sechs Einzelsitze in einer 2+2+2-Konfiguration. Damit rückt das Model Y L stärker in Richtung Komfort-SUV und könnte für viele Kunden die Rolle des inzwischen eingestellten Model X übernehmen.

Pro Reihe bietet das Model Y L jeweils zwei Sitze. In Reihe zwei gibt es sogenannte "Captain's Chairs".
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Auch beim Ladevolumen legt das Model Y L zu. Aus China werden bis zu 2539 Liter maximales Kofferraumvolumen genannt – rund 19 Prozent mehr als beim regulären Modell.
Über 600 Kilometer Reichweite
Besonders spannend sind die technischen Daten der mutmaßlichen Europa-Version. Laut Informationen, die auf X veröffentlicht wurden und auf Unterlagen der EU-Typgenehmigung basieren sollen, erhält das Model Y L einen größeren Akku mit etwa 88 kWh Kapazität. Zum Vergleich: Das bei uns angebotene Model Y Long Range besitzt einen 82-kWh-Akku (brutto), der rund 600 km nach WLTP ermöglichen soll.
Die Folge wäre eine höhere WLTP-Reichweite von bis zu 681 Kilometern. Damit würde sich das Model Y L sogar an die Reichweiten-Spitze der Model-Y-Familie setzen.
Die technischen Daten auf einen Blick:
- Länge: 4,98 m (+18 cm)
- Höhe: 1,67 m (+5 cm)
- Radstand: 3,04 m (+11 cm)
- Batterie: ca. 88 kWh
- Reichweite: bis zu 681 km (WLTP)
- Kofferraumvolumen: bis zu 2539 Liter
- Antrieb: voraussichtlich Allradantrieb
Wann kommt die Langversion?
Ob und wann die gestreckte Variante tatsächlich nach Europa kommt, bleibt offen, denn Tesla hat die Einführung bislang nicht offiziell bestätigt. Die Hinweise auf einen Marktstart verdichten sich jedoch.
Und der Preis? In den USA startet der "L" bei umgerechnet 54.000 Euro. Angesichts der größeren Karosserie, des zusätzlichen Platzangebots und der mutmaßlich größeren Batterie dürfte das Model Y L spürbar teurer werden als das reguläre Model Y, das bei knapp 41.000 Euro startet. Ein Preisbereich zwischen 60.000 und 70.000 Euro erscheint daher als realistisch.
Wer auf ein besonders geräumiges Elektro-SUV aus dem Hause Tesla wartet, dürfte das Model Y L deshalb im Auge behalten.
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