Endlich hat der kleine Koreaner (der in Indien gebaut wird) alle Elektronik-Engel inklusive ESP an Bord. Zur Grundausstattung gehört ein CD-Radio, Klimaanlage gibt es ab "Comfort". Der neue 1,4-Liter-Motor mit seinen 101 PS hat wenig Mühe mit dem kompakten Eintonner, zeigt sich überaus elastisch und laufruhig. Fahrbahngeräusche kommen kaum durch. Die Sitze sind angenehm, die Federung bietet bestes Klassenniveau. Mit 11.250 Euro beginnt die Preisliste. Dafür gibt es ab April 2009 den Dreitürer mit 78 PS. Als Fünftürer kostet er 750 Euro mehr. Ein guter, natürlich teurerer Kompromiss ist die hier gezeigte 101-PS-Variante. Der raue Diesel (116 PS, ab 17.240 Euro) lohnt nur für Vielfahrer.