Der SUV-Boom nimmt kein Ende. Das Segment wächst ununterbrochen, ist mittlerweile das beliebteste in Deutschland und hat sogar die Kompaktklasse vom Thron verdrängt. Und stets kommen neue Modelle auf den Markt. Trotz der Vielfalt an kleinen, mittleren und großen Sport Utility Vehicles erfreuen sich einige SUV-Modelle besonderer Beliebtheit. Doch sind diese Verkaufsschlager technisch gut und auch als Gebrauchte empfehlenswert?
Gebrauchtwagen mit Garantie
Image Skoda Citigo 1.0 LimS3 Active Klima, ESP, ABS, Radio,, Jahr 2018, Benzin
6.779 €
Skoda Citigo 1.0 LimS3 Active Klima, ESP, ABS, Radio,, Jahr 2018, Benzin
Kilometerstand124.999 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung12/2018
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Benzin, 4,1 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 96 g/km*
Image Skoda Citigo Active 1.0 Klimaanlage Fußgänger-Schutzsystem, Jahr 2015, Benzin
6.970 €
Skoda Citigo Active 1.0 Klimaanlage Fußgänger-Schutzsystem, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand37.000 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung08/2015
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Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 107 g/km*
Image Skoda Citigo 1.0 Cool Edition Klima CITIGO ACT MP44/1.0 M5F, Jahr 2015, Benzin
6.980 €
Skoda Citigo 1.0 Cool Edition Klima CITIGO ACT MP44/1.0 M5F, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand59.500 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung06/2015
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Image Skoda Citigo 1.0 Cool Edition Klima CITIGO ACT MP44/1.0 M5F, Jahr 2015, Benzin
6.980 €
Skoda Citigo 1.0 Cool Edition Klima CITIGO ACT MP44/1.0 M5F, Jahr 2015, Benzin
Kilometerstand59.500 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung06/2015
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Image Skoda Fabia 1.2 Limousine Klima Fenster el., Jahr 2014, Benzin
7.290 €
Skoda Fabia 1.2 Limousine Klima Fenster el., Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand81.100 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung10/2014
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Benzin, 6,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 128 g/km*
Image Skoda Citigo 1.0 MPI Cool Edition, Jahr 2017, Benzin
7.390 €
Skoda Citigo 1.0 MPI Cool Edition, Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand49.202 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung10/2017
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Benzin, 4,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 101 g/km*
Image Skoda Citigo Monte Carlo 1,0 MPI, Jahr 2014, Benzin
7.489 €
Skoda Citigo Monte Carlo 1,0 MPI, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand56.129 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung10/2014
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Benzin, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 111 g/km*
Image Skoda Citigo Monte Carlo 1,0 MPI, Jahr 2014, Benzin
7.489 €
Skoda Citigo Monte Carlo 1,0 MPI, Jahr 2014, Benzin
Kilometerstand56.129 km
Leistung55 KW (74 PS)
Erstzulassung10/2014
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Benzin, 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 111 g/km*
Image Skoda Citigo 1.0 MPI Cool Edition, Jahr 2017, Benzin
7.490 €
Skoda Citigo 1.0 MPI Cool Edition, Jahr 2017, Benzin
Kilometerstand44.180 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung10/2017
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Benzin, 4,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 101 g/km*
Image Skoda Citigo ACTIVE NAVIGATION, Jahr 2016, Benzin
7.490 €
Skoda Citigo ACTIVE NAVIGATION, Jahr 2016, Benzin
Kilometerstand90.869 km
Leistung44 KW (59 PS)
Erstzulassung12/2016
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Benzin, 4,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 107 g/km*
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In Kooperation mit
Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
VW Tiguan
Das Fahrwerk des VW Tiguan ist seine Schwachstelle.
Neben den bekannten und seit vielen Jahren bereits erfolgreichen Bestsellern wie VW Tiguan, BMW X1 oder Ford Kuga haben es 2020 auch einige jüngere Modelle in die Top 10 der meistverkauften SUVs geschafft. Darunter auch der VW T-Roc, der Hyundai Kona sowie auch der Skoda Karoq. Besonders häufig ist dabei Volkswagen vertreten, die sich neben dem Kassenschlager Tiguan auch mit dem bereits erwähnten T-Roc sowie den T-Cross platzieren konnten. Für Gebrauchtwagenkäufer gibt es beim Tiguan die größte Auswahl auf den gängigen Gebrauchtwagenbörsen. Bereits seit 2017 ist das SUV, das seinen Namen – eine Mischung aus Tiger und Leguan – einer Leserumfrage von AUTO BILD verdankt, erhältlich. Den kleineren T-Roc gibt es erst seit 2017, den kleineren T-Cross seit 2018. Viele Mängel oder bestimmte Kinderkrankheiten sind bei den neueren SUVs bislang nicht festgestellt worden. Beim VW Tiguan sollten Interessenten bei beiden Generationen auf die Bremsbauteile sowie die Achsaufhängung und Achsfedern achten, die überdurchschnittlich oft bemängelt werden.
BMW X1 xDrive20i
Der BMW X1 schlägt sich bei der HU recht gut.

Premium-SUVs werden ihrem Anspruch meist gerecht

Unter den meistverkauften SUVs des vergangenen Jahres finden sich auch Modelle von deutschen Herstellern. So befinden sich unter den Kassenschlagern auch der BMW X1 sowie der größere X3. Wer ein recht junges SUV von BMW aus Vorbesitz sucht, sollte ein ordentliches Budget haben, denn günstig sind weder X1 noch X3. Die Investition lohnt sich jedoch, denn beide Bayern weisen eine überdurchschnittlich gute Statistik beim TÜV auf. Winken die Prüfer den X1 meist durch, gibt es beim X3 hin und wieder Probleme an der Lenkung. Bei den Bremsen, der Beleuchtung, der Achsaufhängung sowie der Auspuffanlage gibt es über alle Altersklassen hinweg nur Lob. Welche SUVs ebenfalls zu den Top 10 der Verkaufsschlager gehören und wie diese technisch abschneiden, zeigt AUTO BILD in der Bildergalerie.

Von

Adele Moser