Wer knausert am meisten mit dem Sprit? Wer belastet die Umwelt am wenigsten mit dem geringsten CO2-Ausstoß? Hier gibt es die Spar-Infos aus allen Klassen. In den sieben wichtigsten Segmenten zeigen wir Ihnen die jeweils zehn Typen mit dem günstigsten Verbrauch. Wobei es egal ist, ob Diesel oder Benzin getankt wird. Da sieht der klassische Ottomotor alt aus: Benziner schaffen es so nur in Ausnahmen unter die besten zehn. Einer davon ist der Hybrid-Toyota Prius, der Verbrauchs- und Emissionsvorteile aus seinem Misch-Antrieb aus Verbrennungs- und Elektromotor bezieht. Grundlage für die Top-Ten-Listen sind die jeweiligen EU-Mix-Verbräuche, von den Herstellern auf dem Prüfstand ermittelt. Laborbedingungen also, die in der Praxis kaum zu schaffen sind. Ein Anhaltspunkt sind sie aber allemal.