Toyota Camry: Hybrid, gebraucht, Preis

Angesichts der geringen Stückzahlen, die hierzulande abgesetzt wurden, ist klar, dass das Angebot auf dem Gebrauchtmarkt nicht allzu üppig ausfällt. Sucht man nach Camry-Modellen mit einer Erstzulassung ab 2019, werden nur rund 20 Exemplare angeboten. Bei einer Eingrenzung der Laufleistung auf maximal 50.000 Kilometer bleiben noch etwas mehr als zehn Vertreter der Baureihe übrig. Zum Glück auch ein paar Exemplare, die ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis haben.

In puncto Technik unterscheiden sich die angebotenen Gebrauchten nicht, denn die Europa-Version des Toyota Camry wurde lediglich mit einem Antriebsstrang angeboten. Für Vortrieb sorgt ein Vollhybridsystem mit einem 2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner und einem 88 kW starken Elektromotor. Kombiniert stellen die beiden Motoren eine Systemleistung von 218 PS (160 kW) bereit, die Übertragung der Kraft auf die Räder übernimmt ein stufenloses Automatikgetriebe.

Mit ein wenig Glück findet man bei der Suche nach einem gebrauchten Camry ein interessantes Modell wie diese Limousine, die gerade im hessischen Friedberg angeboten wird. Der Camry Hybrid wurde erstmals vor drei Jahren zugelassen, ist bislang moderate 20.500 Kilometer gelaufen und stammt aus erster Hand. Die Bilder des Anbieters Autohaus Wojtkowiak versprechen einen sehr gut erhaltenen Toyota in der Farbe Graphit Metallic.

Apropos Farbe: Für viele könnte das beige Leder im Innenraum ein optisches Ausschlusskriterium sein. Wer aber den Kontrast zwischen Außenhaut und Innenausstattung mag, der kommt beim Camry voll auf seine Kosten. In der einstigen Topversion Executive verfügt der hier angebotene Toyota über Annehmlichkeiten wie LED-Scheinwerfer, eine Rückfahrkamera, ein Navigationssystem sowie zahlreiche Assistenzsysteme. Das scheckheftgepflegte Modell hatte zum Zeitpunkt der Bestellung einen Listenpreis von 42.390 Euro, nun ist der Hybrid-Camry für 10.000 Euro weniger (32.190 Euro) zu haben.