Toyota GR Yaris (2026)
Der Toyota GR Yaris bekommt ein kleines Motorsport-Update

Toyota bessert beim kleinsten Mitglied der Gazoo-Racing-Familie nach. Die größte Veränderung zeigt sich am Lenkrad!
Bild: Toyota
Der Toyota GR Yaris ist seit seinem Debüt 2020 so etwas wie der kleine Rebell im Kleinwagen-Regal: leicht, kompromisslos und ursprünglich als Homologationsbasis für die Rallye-Weltmeisterschaft entwickelt. Bis zum Facelift 2024 bauten die Japaner über 40.000 Fahrzeuge weltweit. Auch sechs Jahre später bleibt Toyota seiner Linie treu: Am Konzept wird nicht gerüttelt, aber kontinuierlich gefeilt. Genau diese Haltung prägt das neueste Update.
Fürs Modelljahr 2026 konzentriert sich Toyota auf kleine Details, die den Fahrspaß deutlich nach oben pushen sollen. Die augenfälligste Neuerung ist das komplett neu entwickelte Lenkrad. Dieses Update kommt nicht von ungefähr: Immer wieder hatten sich GR-Yaris-Besitzer darüber beschwert, versehentlich Schalter am Lenkrad zu berühren, besonders bei größeren Lenkwinkeln. Toyota reagierte und überarbeitete das Bauteil daher gründlich.

Auch das Toyota-Logo musste am neuen Lenkrad weichen. Hier prangt nun das "GR"-Emblem.
Bild: Toyota
Unverkennbar ist die Inspiration aus dem Motorsport. Der GR Yaris bekommt ein kleineres Lenkrad mit überarbeitetem Griffbereich und neu positionierten Tasten. Die Schalter befinden sich nun weiter weg vom direkten Handbereich und umschließen den Pralltopf. Sie sind außerdem einzeln angeordnet und beleuchtet.

Zum Vergleich: So sah das Lenkrad des GR Yaris vor dem frischen Update aus.
Bild: Christian Bittmann / AUTO BILD
Dieses Feintuning entstand laut Toyota nach intensiven Analysen auf der Rennstrecke und zahlreichen Tests mit professionellen Fahrern. Offenbar nach dem Motto: Was für die Profis passt, das dürfte auch Amateur-Rennfahrer zufriedenstellen.
Motorsport als Entwicklungspartner
Neben dem Lenkrad gibt es weitere Detailverbesserungen: Dazu zählen neue, besonders griffige Reifen vom Typ Bridgestone Potenza Race sowie angepasste Dämpfereinstellungen und optimierte Parameter der elektrischen Servolenkung. Alle Maßnahmen zielen laut Toyota darauf ab, Kontrolle und Präzision bei hohen Querkräften weiter zu steigern. Der japanische Autobauer betont, dass die Updates direkt aus dem Motorsport stammen – vom Rallye-Einsatz der WRC bis hin zu Langstreckentests.
Und für diejenigen unter uns, die es trotz Sportlichkeit gerne warm und kuschelig haben: Das beheizbare Lenkrad lässt sich jetzt auch zusammen mit der vertikal platzierten Handbremse bestellen.
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