Auf Basis der 2005 in Frankfurt vorgestellten Kleinstwagen-Studie Endo will Toyota noch 2007 einen serienreifen Smart-Gegner vorstellen. Der 2+1-Sitzer könnte Mitte 2008 in den Handel kommen. Ein luxuriöserer Kleinstwagen mache auf dem europäischen Markt durchaus Sinn, besonders in Zeiten verstärkter CO2-Diskussionen, so ein leitender Toyota-Mitarbeiter zu AUTO BILD. Das Design des Luxus-Smart solle sich "nicht sehr weit weg von der Endo-Studie" bewegen.