Der Fahrer dieses nagelneuen Toyota Supra pfiff auf die strenge Corona-bedingte Ausgangssperre in Puerto Rico. Er nutzte den wenigen Verkehr zu einer Spritztour. Das hätte er lieber bleiben lassen sollen, denn er verlor die Kontrolle über den Sportwagen, geriet auf den Mittelstreifen, und die Fahrt der Supra endete auf einem rund einen Meter hohen Felsen! Unklar sind die weiteren Umstände und der genaue Zeitpunkt des Unfalls. Nur der Ort wurde auf diesem Instagram-Post genau beschrieben, es war die Landstraße 156 nahe der im Osten Puerto Ricos gelegenen Stadt Caguas.
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Toyota Supra GR 3.0 Legend Modelljahr 2023
300 km
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12/2022
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1.100 km
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10 km
250 KW (340 PS)
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Toyota Supra GR 2.0 Pure
5 km
190 KW (258 PS)
10/2022
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Toyota Supra GR 3.0 Legend Premiumpaket Headup SHZ Navi RFK
2.500 km
250 KW (340 PS)
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Benzin, 8,8 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 198 g/km*
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Toyota Supra GR 3.0 Legend - Schaltgetriebe
12 km
250 KW (340 PS)
10/2022
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Benzin, 7,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 170 g/km*
Image Toyota Supra Legend 3.0 *6-Gang -Leder-JBL* ACC FLA ParkAss. el
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Toyota Supra Legend 3.0 *6-Gang -Leder-JBL* ACC FLA ParkAss. el
4.800 km
250 KW (340 PS)
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Toyota Supra GR 3.0 Legend
3.100 km
250 KW (340 PS)
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
Der neue Supra (die schwarzen Alus und die roten Spiegelblenden lassen auf einen Wagen der 2020er Launch Edition hindeuten) muss beim Crash an der Unterseite einen massiven Schaden davongetragen haben. Die Fahrgastzelle des BMW Z4-Schwestermodells ist dagegen unberührt. Weil der Wagen sofort nach dem Aufprall zum Stehen kam, kann er nicht allzu schnell gewesen sein. Daher dürfte der Fahrer beim Aufprall maximal leicht verletzt worden sein.