TÜV-Report 2020: SUV gebraucht kaufen

TÜV-Report 2020: Q3, Mokka X, X1, Kadjar, Yeti, EcoSport und mehr SUVs gebraucht kaufen

Tops und Flops der kleinen SUVs

Kleine bis kompakte SUVs sind beliebt. Doch welche Modelle überzeugen als Gebrauchtwagen und von welchem SUV sollte man besser die Finger lassen?
Kleine SUVs sind aktuell sehr beliebt. Ob Mini-SUV oder ein kompaktes Sport Utility Vehicle: Fahrzeuge mit stadttauglichen Abmessungen, einer erhöhten Sitzposition sowie guter Rundumsicht stehen bei Autokäufern hoch im Kurs. Doch welche Modelle aus Vorbesitz sind im Alter noch zuverlässig und worauf ist beim Gebrauchtwagenkauf zu achten?
 

Der Mazda CX-3 basiert auf dem Mazda2, schneidet technisch jedoch besser ab.

Klein, schick und noch nicht sehr lange auf dem Markt sind der Mazda CX-3 sowie der Renault Captur. Der schicke Mazda ist erst seit 2015 erhältlich, die erste Generation des Captur kam zwei Jahre vorher auf den Markt. Doch so unterschiedlich wie beide SUVs auch sind, so überzeugend sind beide bei der Hauptuntersuchung. Beim kleinen Captur loben die TÜV-Prüfer die Achsfedern, die Dämpfung und auch die Bremsen, die überdurchschnittlich solide sind. Aufpassen sollten Gebrauchtwagenkäufer lediglich auf die Achsaufhängung bei älteren Modellen. Hier liegt die Mängelquote deutlich über dem Durchschnitt. Beim 4,30 Meter langen CX-3 gab es bei der ersten HU nahezu nichts zu kritisieren. Wie haltbar die Qualität des jungen Japaners weiterhin ist, wird sich noch zeigen. Orientiert man sich jedoch am großen Bruder CX-5, haben Besitzer wenig zu befürchten.

Gebrauchtwagen mit Garantie

1.491 €

Volkswagen Golf 1.4 TSI VII Lounge, Benzin

46.800 km
110 kW (150 PS)
10/2015
Zum Inserat
Benzin, 5.2 l/100km (komb.) CO2 123 g/km*
1.991 €

Mercedes-Benz B 200 Urban, Benzin

7.500 km
115 kW (156 PS)
09/2017
Zum Inserat
Benzin, 5.7 l/100km (komb.) CO2 135 g/km*
3.500 €

smart ForTwo cabrio ed Händlerfahrzeug Sales and Car, Elektro

81.200 km
55 kW (75 PS)
12/2015
Zum Inserat
Elektro, CO2 0 g/km*
3.590 €

Hyundai i10 1.1 Classic Gepäckraumabdeckung, Benzin

96.000 km
51 kW (69 PS)
03/2013
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 110 g/km*
3.700 €

Chevrolet Spark LT Gewerbe Export, Benzin

70.000 km
60 kW (82 PS)
02/2014
Zum Inserat
Benzin, 5 l/100km (komb.) CO2 119 g/km*
3.700 €

Hyundai i10 5 Star Edition, Benzin

89.000 km
51 kW (69 PS)
11/2012
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 111 g/km*
3.750 €

Fiat Panda 1.2 Classic 8V, Benzin

9.500 km
51 kW (69 PS)
03/2013
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 113 g/km*
Volkswagen Golf 1.4 TSI VII Lounge, Benzin +
Mercedes-Benz B 200 Urban, Benzin +
smart ForTwo cabrio ed Händlerfahrzeug Sales and Car, Elektro +
Hyundai i10 1.1 Classic Gepäckraumabdeckung, Benzin +
Chevrolet Spark LT Gewerbe Export, Benzin +
Hyundai i10 5 Star Edition, Benzin +
Fiat Panda 1.2 Classic 8V, Benzin +

Lohnen sich Premium-SUVs?

Soll es ein Premiummodell sein, stehen unter anderem der Audi Q3 sowie der BMW X1 zur Wahl. Beide SUVs sind auch aus Vorbesitz kein Schnäppchen. Doch das Geld ist gut investiert, denn beide Modelle überzeugen beim TÜV. Beim X1, der bereits seit 2009 auf dem Markt ist, fällt bei der HU lediglich die Funktion der Bremse bei vier-bis fünfjährigen X1 (Typ E84) negativ auf. Ansonsten sind selbst über neun Jahre alte Modelle solide. Beim Q3 sieht es ähnlich aus: Der Bruder des VW Tiguan erhält stets Bestnoten beim TÜV. Auch beim Fahrwerk, einem bei SUVs eigentlich stets schwierigen Kapitel. Eine Schwachstelle hat der Q3 aber auch: Bei über sechs Jahre alten Exemplaren kann es Federbrüche geben. Schneiden alle kleinen bis kompakten SUVs so erfreulich gut ab? Leider nein. Bei welchen Modellen es nicht so viel Grund zur Freude gibt und welche empfehlenswert sind, zeigt AUTO BILD in der Bildergalerie.

TÜV-Report 2020: SUV gebraucht kaufen


*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

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