TÜV-Report 2021: Kleinwagen Tops und Flops

TÜV-Report 2021: Kleinwagen gebraucht kaufen

Die Polo-Alternativen im Vergleich

Welche Kleinwagen sind gebraucht empfehlenswert, bei welchen ist Vorsicht geboten? Hier sind die Tops und Flops aus dem TÜV-Report 2021!
Sie sind klein, wendig, in Anschaffung und Unterhalt verhältnismäßig günstig und bieten dennoch Sicherheit und Komfort: Das Segment der Kleinwagen ist nicht nur bei Stadtbewohnern beliebt. Unabhängig davon, ob es ein Neuwagen oder ein Gebrauchter sein soll – die Auswahl an Kleinwagen ist groß. Doch welche Modelle lohnen sich als Gebrauchte, und bei welchen ist Ärger geradezu programmiert? AUTO BILD hat die fünf besten und die fünf schlechtesten Kleinwagen aus dem TÜV-Report 2021 herausgesucht!

Gebrauchtwagen mit Garantie

6.490 €

Hyundai i20 1.2 Classic, Benzin

91.400 km
62 kW (84 PS)
09/2014
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
8.195 €

Hyundai i20 , Benzin

66.214 km
63 kW (86 PS)
09/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 0 g/km*
8.385 €

Hyundai i20 1.2 INTRO EDITION Multif Lenkrad, Benzin

105.225 km
62 kW (84 PS)
04/2015
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 119 g/km*
8.479 €

Hyundai i20 1.2 Go, Benzin

41.140 km
55 kW (75 PS)
03/2018
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 121 g/km*
8.730 €

Hyundai i20 1.2 Classic elektr Fensterheber, Benzin

57.000 km
62 kW (84 PS)
10/2014
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 121 g/km*
8.745 €

Hyundai i20 , Benzin

58.698 km
63 kW (86 PS)
10/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.9 l/100km (komb.) CO2 114 g/km*
8.950 €

Hyundai i20 1.2 Go RadioCD Alarmanlage, Benzin

31.938 km
55 kW (75 PS)
04/2017
Zum Inserat
Benzin, 5.1 l/100km (komb.) CO2 119 g/km*
Hyundai i20 1.2 Classic, Benzin +

76185 Karlsruhe, Autohaus KUHN GmbH

Hyundai i20 , Benzin +

18146 Rostock, Autoland AG Niederlassung Rostock

Hyundai i20 1.2 INTRO EDITION Multif Lenkrad, Benzin +

40789 Monheim am Rhein, Autohaus Schäfer GmbH

Hyundai i20 1.2 Go, Benzin +

18356 Barth, Autohaus Neu GmbH Barth

Hyundai i20 1.2 Classic elektr Fensterheber, Benzin +

71522 Backnang, Hahn Outlet

Hyundai i20 , Benzin +

01662 Meißen , Autoland AG Niederlassung Meißen

Hyundai i20 1.2 Go RadioCD Alarmanlage, Benzin +

45897 Gelsenkirchen, Autohaus Heilmann GmbH

Deutlicher Fortschritt beim Kia Rio

Der neue Kia Rio ist technisch deutlich besser als sein Vorgänger!

©Toni Bader / AUTO BILD

Schick, solide und für einen bezahlbaren Kurs zu haben ist der Kia Rio. Wer also einen gut verarbeiteten Stadtflitzer mit souveränem Fahrverhalten sucht, der sollte sich den 4,07 Meter kleinen Rio anschauen. Allerdings ist nur die seit 2017 gebaute Generation eine Empfehlung wert. Der Vorgänger (Typ UB, Bauzeit 2011 bis 2017) ist deutlich anfälliger und zeigt Mängel an Achsaufhängung, Bremsen sowie an der Beleuchtung. Ein weiteres Argument für den neueren Kia Rio: Die siebenjährige Herstellergarantie geht beim Gebrauchtwagenkauf an den Neubesitzer über.

Nissan und Dacia enttäuschen

Schwierigkeiten hingegen könnte der Nissan Micra seinen zukünftigen Besitzern bereiten. Denn bereits bei der ersten Hauptuntersuchung fällt der 3,78 Meter lange Japaner mit seiner unterdurchschnittlichen Achsaufhängung, Funktionsschwierigkeiten an der Beleuchtung sowie mit Ölverlust an Motor und Getriebe auf. Und im Alter gesellen sich nur noch weitere Probleme hinzu.

Gebrauchtwagen mit Garantie

5.600 €

Skoda Citigo 1.0 Elegance, Benzin

78.571 km
44 kW (60 PS)
01/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
5.950 €

Skoda Citigo 1.0, Benzin

75.809 km
44 kW (60 PS)
04/2015
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
5.990 €

Skoda Citigo 1.0 ACTIVE 5T 14'' FUNKY, Benzin

71.657 km
44 kW (60 PS)
03/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
6.430 €

Skoda Citigo 1.0 Cool Edition, Benzin

81.850 km
55 kW (75 PS)
01/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.7 l/100km (komb.) CO2 111 g/km*
6.470 €

Skoda Citigo 1.0 Ambition, Benzin

89.730 km
44 kW (60 PS)
10/2017
Zum Inserat
Benzin, 4.4 l/100km (komb.) CO2 101 g/km*
6.478 €

Skoda Citigo 1.0 Ambition 60, Benzin

70.071 km
44 kW (60 PS)
10/2015
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
6.780 €

Skoda Citigo 1.0 Cool Edition Easy-Entry, Benzin

56.000 km
44 kW (60 PS)
02/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
Skoda Citigo 1.0 Elegance, Benzin +

83301 Traunreut, Autohaus Schlögl GmbH & Co. & KG

Skoda Citigo 1.0, Benzin +

49377 Vechta, Aloys Klöker GmbH & Co. KG (VW)

Skoda Citigo 1.0 ACTIVE 5T 14'' FUNKY, Benzin +

58642 Iserlohn, Autohaus Kosian GmbH

Skoda Citigo 1.0 Cool Edition, Benzin +

61267 Neu-Anspach, MTS Automobile GmbH - Neu-Anspach

Skoda Citigo 1.0 Ambition, Benzin +

12099 Berlin, Volkswagen Automobile Berlin GmbH

Skoda Citigo 1.0 Ambition 60, Benzin +

38889 Blankenburg/Harz, ASM-Automobile

Skoda Citigo 1.0 Cool Edition Easy-Entry, Benzin +

38440 Wolfsburg, Audi Zentrum Wolfsburg GmbH

Ebenfalls viel Kritik erhält der Dacia Sandero. Bestnoten erhält der kleine Rumäne lediglich für seine Auspuffanlage. Und das gilt auch nur für das seit 2012 gebaute Modell, der Vorgänger fällt in dieser Disziplin oft durch. Dafür sieht der neuere Sandero schon früh rot für seine anfällige Beleuchtung. Und obwohl der kleine Sandero deutlich weniger gefahren wird als der Durchschnitt, fallen bereits bei der ersten Hauptuntersuchung zu viele Exemplare mit erheblichen Mängeln auf. Keine guten Aussichten für Gebrauchtwageninteressenten! Welche Kleinwagen beim TÜV-Report 2021 ebenfalls schlecht abgeschnitten haben und welche eine Empfehlung sind, zeigt AUTO BILD in der Bildergalerie!

TÜV-Report 2021: Kleinwagen Tops und Flops

Hyundai i20  Dacia Sandero  Honda Jazz  Nissan Micra MontageKia Rio 1.2 CVVTKia Rio Spirit 1.2 CVVT ISG

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Autor: Adele Moser

Fotos: Tobias Kempe / AUTO BILD

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