TÜV-Report 2025
Das sind die Tops und Flops beim TÜV
– Wie gut oder schlecht unsere Autos bei der Hauptuntersuchung abschneiden, enthüllt der aktuelle AUTO BILD TÜV-Report.
Bild: Porsche
Einmal im Jahr kommt's raus: das Sonderheft TÜV-Report – mit Erkenntnissen aus Millionen Hauptuntersuchungen. Welches Modell schwächelt beim Fahrwerk? Welches bremst schlecht? Welches verliert Öl? Darüber geben die Statistiken der Prüforganisation Auskunft. Die Quote erheblicher Mängel ist auch die Durchfallquote beim TÜV. Ergänzt um die Expertise von AUTO BILD, um Erfahrungen aus Gebrauchtwagen- und Dauertests, ist das Sonderheft der ideale Ratgeber für den Gebrauchtwagenkauf.
Als Anschmecker zeigen wir hier die drei besten und die drei schlechtesten Modelle in sechs Altersklassen. Die 12- und 13-jährigen Pkw sind im vergangenen Jahr hinzugekommen – ein Tribut an das weiterhin steigende Fahrzeugalter, das im Durchschnitt inzwischen bei 10,3 Jahren liegt.
Wichtig zu wissen: Wie gut ein Auto im Report abschneidet, hängt nicht nur von seinen Genen ab, sondern auch davon, wie es genutzt und gewartet wird. Ein Ford Mondeo im Außendienst spult weit mehr Kilometer ab als ein kleiner Kia Picanto, ein Porsche 911 ist oft nur Zweit- oder Drittauto und genießt eine bessere Werkstattpflege als ein Dacia Dokker, der als billiger Lastesel schuften muss.
Der TÜV-Report 2025
Alle Mängel im Detail zu 228 Fahrzeugmodellen, ergänzt um die redaktionelle Einordnung von AUTO BILD – all das gibt es ab sofort im TÜV-Report 2025. Das Sonderheft ist 172 Seiten stark und kostet 5,90 Euro. Einen Händler in Ihrer Nähe finden Sie unter mykiosk. com.
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