TÜV-Report 2021: Ford gebraucht kaufen, Check, Empfehlungen

Der Minivan Ford Fusion ist keine automobile Schönheit, dafür aber robust und günstig zu haben.

Bild: Werk

Viel Lob gibt es zum Beispiel für den älteren Ford Fusion. An dem bis 2012 gebauten Minivan finden die TÜV-Prüfer kaum etwas zu meckern. Der Fusion bekommt die Plakette selbst im elften Jahr nahezu problemlos. Auch seinen Nachfolger, der B-Max, schneidet im Segment der Minivans deutlich besser ab als der Durchschnitt. Günstig zu haben, geräumig und gut ist auch der Ford C-Max. Hier kritisieren die Prüfer lediglich die Beleuchtung.

Groß und praktisch ist der Ford Galaxy. Leider ist der Raumriese aber nicht sehr solide.

Bild: Toni Bader / AUTO BILD

Weniger positiv ist das Urteil für den Galaxy und den S-Max. Beide fallen bei der Hauptuntersuchung überdurchschnittlich oft negativ auf. Das liegt zum einen am hohen Gewicht, denn besonders bei schweren Fahrzeugen, die bereits in der Basis über 1,5 Tonnen wiegen, leiden die Fahrwerksteile. Und weder der Galaxy noch der S-Max wiegen in der Basis weniger als 1,6 Tonnen. Beide Modelle haben über nahezu alle Altersklassen hinweg Probleme an Lenkung, Spurstangen und Spurstangenköpfen.Zudem notieren die TÜV-Prüfer bei Galaxy und S-Max auch Ölverlust sowie Mängel an der Beleuchtungsanlage. Auch diese Schwachstellen tauchen früh auf und ziehen sich mitunter durch mehrere Generationen. Fairerweise sei gesagt, dass beide Modelle bei Familien sehr beliebt sind, sie dort aber meist nur wenig Pflege erhalten. Dennoch dürfen eigentlich weder hohes Gewicht noch mangelnde Wartung oder häufige Nutzung für so viele überdurchschnittliche Mängel sorgen, die dann auch noch so früh auftreten. Wie sich weitere Ford-Baureihen beim TÜV schlagen und worauf Gebrauchtwagenkäufer achten können, erfahren Sie in der Galerie!

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TÜV-Report 2021: Ford gebraucht kaufen

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