Ein außergewöhliches Autojahr neigt sich dem Ende zu. Das Aufputschmittel Abwrackprämie ließ eine Sonderkonjunktur entstehen, die kühnste Erwartungen übertraf – und ein Abflauen dieses Trends ist bislang nicht spürbar. So wurden im Oktober 2009 laut amtlicher Statistik 321.120 Pkw erstmals für den Straßenverkehr zugelassen, 24,1 Prozent mehr als im Vorjahr. Bezogen auf die ersten neun Monate beträgt das Plus gar 25,9 Prozent. Während die Hersteller kleiner und günstiger Modelle profitierten, musste die gehobene Mittelklasse, also die typischen Dienstwagen wie Audi A6 oder BMW 5er, herbe Verluste hinnehmen.
Richtig gut geht derzeit Deutschlands Nummer eins. VW verkaufte den Golf (samt seiner Ableger) im Oktober 37.485-mal – das sind mehr Autos, als die Marken Mercedes und Fiat mit allen ihren Modellen zusammen schafften. Wenn sich ein Trend aus den Zahlen herauslesen lässt, dann dieser: Die Deutschen wollen vor allem Qualität, gepaart mit einem vernünftigen Preis-Leistungsverhältnis. Protz war gestern.