Welchen Dobló hätten Sie denn gern? Den mit Hochdach? Den Pritschenwagen? Mit Dieselmotor? Oder doch mit Benzin- oder Erdgas-Antrieb? Weder noch? Dann warten Sie doch auf den Dobló mit Elektromotor. Vielfalt, die auch die 24 Mitglieder der "Van of the Year"-Jury überzeugte. Fiats wandlungsfähiger Transporter bekam deshalb von den Jurymitgliedern die Höchstpunktzahl von 128 Punkten. "Der Fiat Doblò Cargo wird mit einer größeren Anzahl an Radständen und Aufbauten angeboten als jeder Mitbewerber", kommentierte der Jury-Vorsitzende Pieter Wiemann die Entscheidung. Der Preis "Van of the Year" wird seit 1991 vergeben. Im Vorjahr sicherte sich der Nissan NV200 die Auszeichnung.

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Der Doblò Cargo bietet im Laderaum Platz für 3,4 Kubikmeter Fracht. Mit Hochdach  steigt die Ladekapazität auf vier, beziehungsweise 4,4 Kubikmeter (mit umgeklapptem Beifahrersitz).  Die Maxi-Version schafft sogar bis zu 4,6 Kubikmeter. Für den neuen Fiat Doblò Cargo stehen fünf moderne Triebwerke zur Wahl, die alle die Euro 5-Norm erfüllen. Zwei verschieden Inneneinrichtungen stehen zur Verfügung: Basis und SX. Der Einstiegs-Dobló kommt unter anderem mit elektrischen  Fensterhebern vorn, Zentralverriegelung, höhenverstellbarem Lenkrad, in Länge und Neigung verstellbarem Fahrersitz sowie eine Stahltrennwand hinter den Sitzen. Beim fünfsitzigen Fiat Doblò Cargo Kombi sind zusätzlich unter anderem der Beifahrer-Airbag, sowie eine Gepäckraumabdeckung an Bord. In der höherwertigen Ausstattungsvariante SX gehören ein Beifahrer-Airbag, Nebelscheinwerfer sowie elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel zur Grundausstattung. Optional kann das Bluetooth-Freisprechsystem Blue&Me geordert werden.
Preise und technische Daten zum Fiat Dobló Cargo