Volvo muß in Deutschland insgesamt 532 Exemplare des XC90 und des S80 der Modelljahre 2005 und 2006 mit dem Sechszylinder-Benziner in die Werkstatt bitten. Grund ist eine falsch verlegte Verkabelung des Anlassers bei den T6-Modellen. Das Pluskabel kann durchscheuern, was zur Entladung der Batterie oder im schlimmsten Fall zum Kabelbrand führen kann. Nach Aussage eines Volvo-Sprechers gegenüber autobild.de ist aber weltweit kein einziger Fall bekannt, in dem es zum Brand gekommen sei. So sei die Überprüfung eine reine Vorsichtsmaßnahme. Die betroffenen Fahrzeughalter werden von Volvo angeschrieben.