Auf dem Pariser Autosalon 2010 zeigten sich Volvo S60 und V60 der Öffentlichkeit im sportlichen Gewand der Ausstattungslinie R-Design. Jetzt ist klar, was der Spaß kostet: Die Limousine ist für 31.400 Euro zu haben, der Kombi für 32.400 Euro. Das R-Design-Paket gibt es für alle Motorvarianten, an der Leistung ändert sich aber nichts. Ein knackiges Sportfahrwerk sowie eine direktere Lenkung sollen aber für mehr Dynamik sorgen. Zur Unterstützung und Absicherung arbeiten an Bord zahlreiche elektronischen Systeme mit: Die Advanced Stability Control soll jeden Ansatz einer Schleudertendenz im Keim ersticken, die Engine Deag Control verhindert das Blockieren der Räder, die Fahrdynamikregelung DSTC soll die neue Dynamik im Zaum halten und stellt zudem eine Sporteinstellung zur Verfügung.

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Volvo S60 RDesign
Zu den optischen Veränderungen zählen unter anderem doppelte Auspuffendrohre und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Bild: Werk
Zahlreiche Designelemente bewerkstelligen die optische Umsetzung des sportlicheren Fahrgefühls. Dazu zählen der schwarze Frontgrill in glänzendem Klavierlack und farbangepasste Karosserieelemente, doppelte Auspuffendrohre und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünf-Speichen-Design. Im Innenraum präsentieren beide Modelle neu entwickelten Sportsitze. Auch Lenkrad, Schalthebel, Sportpedale und Fußmatten sind mit einer ordentlichen Dosis R versorgt worden. Die R-Design-Varianten beider Modelle sind ab sofort bestellbar, die Auslieferung beginnt im Dezember.