Das neue VW Beetle Cabriolet feiert seine Weltpremiere auf der LA Auto Show 2012 (30. November bis 9. Dember 2012). Die Basis markiert der 1,2-Liter-TSI mit 105 PS. Weitere Otto-Motoren sind ein 1,4-Liter-TSI (160 PS) und der 2,0-Liter-TSI mit 200 PS. Als Diesel bietet VW den 1,6-Liter-TDI mit 105 PS und den 2,0-Liter-TDI mit 140 PS an. Wie die Limousine fällt das neue Cabrio flacher aus als bisher, die Windschutzscheibe steht steiler, das sorgt für eine sportlichere Linie. Wie beim nostalgischen Vorbild sind die Scheinwerfer klassisch rund geblieben.
SPERRFRIST!!! VW Beetle Cabrio
Typisch Käfer: ein großes Rundinstrument und das zusätzliche Handschuhfach.
Bild: Hersteller
VW setzt natürlich auch beim neuen Beetle Cabriolet auf das klassische Stoffverdeck. Das Öffnen und Schließen der Kapuze erfolgt vollautomatisch innerhalb von rund zehn Sekunden und funktioniert bis zu einer Fahrtgeschwindigkeit von 50 km/h. Eine Persenning wird serienmäßig mitgeliefert. Für die Crashsicherheit hat das Käfer Cabrio zwei Sicherheitsmodule hinter den Rücksitzen. Sie werden bei einem Überschlag über die zentrale Airbagauslöse-Einheit aktiviert und sollen gemeinsam mit der verstärkten A-Säule guten Schutz bieten. Außerdem sind Front- und Seitenairbags Serie. Der Kofferraum fasst 225 Liter, für lange Gegenstände gibt es eine Durchladeluke. Innen kombiniert VW aktuelles Design mit einigen Elementen früherer Käfer-Modelle. So waren das große Rundinstrument oder das zusätzliche Handschuhfach auch in der Vergangenheit typisch für den offenen Käfer. Ab November 2012 kann die dritte Generation zu Preisen ab 21.350 Euro bestellt werden, ausgeliefert wird das Cabrio an Frühjahr 2013.