VW Golf 1 Cabrio (1990) Gebrauchtwagen
VW Golf 1 Cabrio im Neuzustand hat einen Haken

Bild: fahr-WERK
Erdbeerkörbchen – so wird das VW Golf Cabrio von seinen Fans liebevoll genannt. Dieser Kosename ist auf den charakteristischen Überrollbügel zurückzuführen, der eher aus der Not heraus erdacht wurde, um den offenen Golf an die neuen Sicherheitsnormen anzupassen. Mittlerweile ist die erste Generation des Golf Cabrio zu einem beliebten Alltagsklassiker geworden. Ein Schnäppchen ist er allerdings nicht!
Das gilt noch weniger für das tornadorote Golf 1 Cabrio, das vom Händler "fahr-WERK" in Wurmberg angeboten wird. Von den 389.000 gebauten Golf 1 Cabrios dürfte kaum ein Exemplar so wenig Kilometer auf dem Tacho haben, wie dieses. Kaum zu glauben: Nach 34 Jahren stehen gerade mal 2500 Kilometer auf dem Analogtacho.

Auch das schwarze Stoffverdeck weist keinerlei Gebrauchsspuren auf.
Bild: fahr-WERK
Dabei handelt es sich nicht um einen Tippfehler, sondern um die tatsächliche Laufleistung. Wie der Händler erklärt, war der im Juli 1990 erstmals zugelassene Golf als Sommerauto eines im Ausland lebenden Mannes gedacht, der mit dem 90 PS Cabrio entspannte Touren durch Europa machen wollte. Daraus wurde ganz offensichtlich nichts, es sei denn, es waren nur ganz, ganz kurze Ausflüge. Dafür haben Sammler hier die Möglichkeit ein spätes Golf 1 Cabrio zu erstehen, das sich mehr oder weniger im Neuzustand befindet.
Auf den Markt kam der offene Golf 1979 als Nachfolger des VW Käfer Cabrio und auch wenn der Golf 2 bereits 1983 präsentiert wurde, wurde das auf dem Golf 1 basierende Cabrio bis ins Jahr 1993 bei Karmann in Osnabrück weitergebaut. Über die Jahre gab es zwar einige kleine und große Überarbeitungen, wovon die auffälligste die verkleideten Stoßstangen waren, doch im Kern blieb das Erdbeerkörbchen ein Golf 1.

Rot/schwarze Karoausstattung mit Teilleder und ein praktisch unberührter Zustand: Solch ein Golf Cabrio dürfte es vermutlich nur ein Mal geben.
Bild: fahr-WERK
Zu dieser späten Serie gehört das hier angebotene Cabrio, das auf den Inseratsbildern einen makellosen Eindruck macht. Sowohl innen wie außen präsentiert sich das Cabrio in einem neuwertigen Zustand. Der rote Lack strahlt noch wie am ersten Tag und der Innenraum mit den Karo-Teilledersitzen sieht aus wie unbenutzt.
Das Cabrio ist ein Rechtslenker
Damit kommen wir aber zum offensichtlichsten Nachteil, denn der fast fabrikneue Golf hat das Lenkrad auf der falschen Seite. Es handelt sich hier um einen Rechtslenker, was ihn für viele potentielle Kunden uninteressant machen dürfte.

Auf dem Tacho stehen 2136 Kilometer, inseriert ist das Golf Cabrio mit 2500 Kilometern.
Bild: fahr-WERK
Falls das Lenkrad auf der rechten Seite aber kein Ausschlusskriterium ist, bietet sich hier eine vermutlich fast einmalige Möglichkeit ein VW Golf 1 Cabrio im unberührten Zustand zu erwerben.
So viel soll der Golf kosten
Wenig überraschend: Ein Schnäppchen ist aber natürlich auch dieses VW Golf 1 Cabrio nicht. Der Händler ruft 27.880 Euro auf. Zollnachweise und TÜV-Dokumente liegen vor.
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