VW Golf 2 GTI (1989): Gebrauchtwagen

Günstige VW Golf 1 GTI gibt es schon lange nicht mehr am Markt und wenn doch, dann ist meist etwas faul. Der allererste GTI wird von Fans verehrt und ist dementsprechend teuer. Gute Golf 1 GTI kosten 20.000 Euro und mehr, wenn sie überhaupt zu finden sind. Das Angebot ist klein, denn viele GTI wurden verheizt und die wenigen verbliebenen Exemplare oft mit aus heutiger Sicht fragwürdigen Tuning-Teilen verschandelt.

Nicht ganz so schlecht sieht es bei der 1983 eingeführten zweiten Generation des VW Golf GTI aus. Auch hier wurde ein Großteil der Autos im Laufe der Jahre mit "bösem Blick", DTM-Style-Auspuff und BBS-Nachbau-Felgen augestattet, aber immerhin ist das Angebot etwas größer. Wobei: Auch hier besteht die Schwierigkeit darin, ein gepflegtes und vor allem rostfreies Exemplar zu finden.

So wie dieses Auto, das beim Sportwagen-Spezialisten "David Finest Sports Cars DFSC GmbH" in Hamburg zum Verkauf angeboten wird. Zwischen Preziosen wie einem Lamborghini Aventador, einem Rolls-Royce Ghost und sogar einem Mercedes 300 SL Roadster wirkt der kleine Golf zwar fast etwas verloren. Doch das muss er nicht, denn laut der Inseratsbeschreibung steht hier ein äußerst gut erhaltener GTI.

Leider handelt es sich um die weniger begehrte 8V-Version mit 112 PS ohne Kat (107 PS mit Kat). Ab 1986 bot VW den GTI auch als 16V mit 139 PS (129 PS mit Kat) an. Auch wenn der 16V die gesuchtere Version ist, hat der 1,8-Liter-8V (Motorkennung PB ab 1987) aber leichtes Spiel mit dem Golf und beschleunigt den Kompakten in 9,7 Sekunden auf 100 km/h und bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 191 km/h.

Fahrleistungen, die heutzutage keine Besonderheit mehr darstellen, vor über 30 Jahren aber durchaus beeindruckend waren. Doch seien wir mal ehrlich, im Jahr 2024 kauft man sich einen Golf 2 GTI nicht mehr zum Heizen, sondern zum Genießen.

Viel wichtiger als PS, Topspeed und Beschleunigung ist der Zustand – und der scheint bei dem hier gezeigten dreitürigen GTI zu passen. Der Golf wurde erstmals im September 1989 zugelassen und hat mittlerweile rund 187.500 Kilometer auf dem Tacho.

Bemerkenswert ist, dass er bis 2021 in erster Hand bei einem VW-Mechaniker verblieb. Dieser pflegte den GTI augenscheinlich penibel und verschonte ihn vor sämtlichen Tuning-Sünden. Innen wie außen präsentiert sich der Golf in unverbasteltem Originalzustand – eine absolute Seltenheit.

Laut Inseratsbeschreibung ist Rost bei diesem Golf 2 kein Thema, da das Auto aus dem sonnigen Spanien stammt. Alle kritischen Stellen wie Scheibenrahmen, Radläufe, Tankeinfüllstutzen, Heckklappe, Kennzeichenaussparung und so weiter sollen frei von der braunen Pest sein.

Unterm Strich bietet sich hier die Gelegenheit, einen ehrlichen, originalen VW Golf 2 GTI Dreitürer aus zweiter Hand mit belegbarer Historie zu kaufen. Der Preis beträgt 13.999 Euro. Somit ist der GTI zwar kein Schnäppchen, aber durchaus fair eingepreist. Und wer weiß, vielleicht geht ja auch noch etwas am Preis.