VW Golf 7 Variant: gebraucht, Preis, TDI, Trendline
Gebrauchter Golf Variant mit sparsamem Diesel zum kleinen Preis
Die Kombiversion des VW Golf 7 ist als Diesel mit geringer Laufleistung aktuell sehr günstig zu bekommen. So wie dieser Variant 1.6 TDI Trendline!
- Jens Borkum
Die VW Golf 8 Variant ist als Neuwagen zu Preisen ab 30.375 Euro zu haben. Doch nicht wenige VW-Fahrer stehen mit der aktuellen Golf-Generation auf Kriegsfuß. Daher lohnt sich auch beim Kombi ein Blick auf den Gebrauchtwagenmarkt, zumal das Angebot dank der Beliebtheit der Baureihe schier unendlich wirkt. Wer sich der Qual der Wahl stellt, der kann aber einen wenig gebrauchten Golf 7 Variant in tollem Zustand bekommen – zum Schnäppchenpreis!
Um ein möglichst aktuelles Exemplar der offiziell nicht mehr angebotenen Variant-Generation zu ergattern, lohnt sich die Suche nach Fahrzeugen, die erstmals im Jahr 2020 zugelassen wurden. Bezüglich der maximalen Laufleistung kann es ebenfalls nicht schaden, die Suche zusätzlich ein wenig einzuschränken. So werden nicht nur Modelle mit vielen Kilometern auf dem Buckel und einem entsprechend hohen Verschleiß angezeigt.
Das Cockpit des Golf Variant 1.6 TDI Trendline befindet sich in einem wirklich gepflegten Zustand. Gebrauchsspuren sind auf den ersten Blick nicht auszumachen.
Bild: Autohaus Glinicke GmbH & Co. Vertriebs KG
Auf der Suche nach einem günstigen Exemplar sind im niedrigeren Preissegment vor allem Modelle mit Benzinmotor zu finden. Der häufigste Vertreter ist mit dem 1.0 TSI der 116 PS starke Einstiegsmotor in Verbindung mit dem manuellen Sechsganggetriebe. Auch in puncto Ausstattungsvariante gibt es mit der Grundausstattung "Trendline" ebenfalls einen ganz klaren Favoriten. Dank der großen Auswahl ist der Variant aber in fast allen Varianten verfügbar.
VW Golf 1.6 TDI Trendline: sparsamer Motor, stimmige Ausstattung
Ein Beleg hierfür ist unter anderem dieser VW Golf Variant Trendline, der beim Anbieter Autohaus Glinicke in Erfurt (Thüringen) auf einen neuen Besitzer wartet. Der weiße Kombi ist nämlich mit dem 1.6-TDI-Motor ausgestattet, also ein sparsamer Selbstzünder. Wie der Basis-Benziner stellt auch der Diesel 116 PS zur Verfügung, genehmigt sich nach VW-Angaben aus dem Jahre 2020 lediglich 4,2 Liter auf 100 Kilometer. Die Schaltvorgänge erfolgen wie beim Benziner über ein manuelles Getriebe.
Sowohl die Daten als auch die Bilder des Anbieters deuten auf einen hervorragenden Zustand des Variant hin. Seit der Erstzulassung vor etwas mehr als drei Jahren hat der Diesel aus erster Hand gerade mal 36.500 Kilometer abgespult und auch noch keinen Servicetermin verpasst. Zu diesen erfreulichen Dingen gesellt sich bei diesem Angebot der niedrige Preis. Der gepflegte Kombi mit Sitzheizung und Klimaanlage steht nämlich bereits für 19.280 Euro zur Abholung bereit.
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