VW ID.4: Gebrauchtwagenmarkt
So gelingt mit dem ID.4 der Einstieg in die Elektromobilität
Bild: Walter Schneider Fludersbach/AutoScout24
- Jens Borkum
Mit dem Wegfall der sogenannten Umweltprämie hat die Nachfrage nach neuen Elektrofahrzeugen beinahe über Nacht deutlich nachgelassen. Und auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt sieht es kaum besser aus. Viele Autofahrer haben Angst, dass gerade gebrauchte Stromer nicht dem eigenen Fahrprofil entsprechen. Aber es gibt Modelle, bei denen diese Angst komplett unberechtigt ist, so wie zum Beispiel bei einem der der gefragtesten Elektro-Fahrzeuge in Deutschland, dem VW ID.4.
Aktuell werden im AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt über 500 gebrauchte ID.4 angeboten. Präzisiert man diese Suche und hält nur nach Modellen mit geringer Laufleistung Ausschau (zum Beispiel unter 20.000 Kilometer), bleibt immer noch eine beeindruckend große Auswahl von mehr als 250 Fahrzeugen übrig. Vom Einstiegs-Stromer bis hin zum absoluten Topmodell, dem ID.4 GTX.
Nach gerade einmal 11.200 Kilometern sieht der Innenraum des VW ID.4 aus wie neu.
Bild: Walter Schneider Fludersbach/AutoScout24
Elektro für die Massen
Wer möglichst effizient durch den Alltag fahren und damit viel Geld sparen möchte, sollte idealerweise eher zur Basismotorisierung mit 125 kW greifen. So wie zum Beispiel bei diesem VW ID.4 Pure Performance, den das Autohaus Walter Schneider Fludersbach in Siegen zum Verkauf anbietet. Der scheckheftgepflegte Elektro-Wolfsburger stammt aus erster Hand, wurde im Januar 2022 erstmals zugelassen und hat seit diesem Zeitpunkt gerade einmal 11.200 Kilometer abgespult. Diese geringe Nutzung sollte dem Akkupaket mit einer Kapazität von 52 kWh nicht allzu stark zugesetzt haben und damit dürfte auch der künftige Besitzer um die 340 Kilometer weit kommen.
Auch in Sachen Ausstattung gibt es beim hier angebotenen ID.4 Pure Performance keinen Grund für Beschwerden. Der Wolfsburger im Farbton Mondsteingrau verfügt über eine üppige Serienausstattung und fährt unter anderem mit LED-Scheinwerfern, einem Sport-Fahrwerk, beheizbaren Sitzen und dem Navigationssystem Discover Pro vor.
Kostenlos & unverbindlich
Aktuell verlangt VW laut Liste für den ID.4 Pure mit dem 125 kW starken Elektromotor und dem 52-kWh-Batteriepaket mindestens 42.635 Euro. Mit ein paar Extras klettert der Preis schnell nach oben. Deutlich günstiger: der kaum gebrauchte ID.4 vom Anbieter in Siegen. Aktuell ruft das Autohaus Walter Schneider lediglich 28.855 Euro für den hervorragend erhaltenen ID.4 auf. Für E-Interessierte auf jeden Fall ein spannendes Angebot.
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