VW Lupo (2002): Gebrauchtwagen
VW Lupo im Jahreswagenzustand zu verkaufen
Über 21 Jahre alt und nur 14.140 Kilometer auf dem Tacho: Dieser VW Lupo sieht aus wie ein Jahreswagen. So viel soll der rote Flitzer kosten!
Bild: Autohaus MAX Mannheim GmbH
Kann ein VW Lupo ein Sammlerauto sein? Gut, die 125 PS starken GTI sind mittlerweile tatsächlich gesucht und auch die 3L-Versionen haben ihre Fans, aber ein stinknormaler Lupo? So richtig begehrenswert ist der Kleinstwagen aus Wolfsburg im Normalfall für die wenigsten. Aber dieses rote Exemplar ist wirklich etwas Besonderes!
Auf den ersten Blick mag dieser VW Lupo aussehen wie jeder andere Lupo auch. Was ihn so besonders macht? Kilometerstand und Zustand! Erstmals zugelassen im März 2002 wurde der nur 3,53 Meter kurze Kleinstwagen in den letzten 21 Jahren gerade mal 14.140 Kilometer bewegt – runtergerechnet sind das gerade mal 615 Kilometer pro Jahr!
An dem 3,53 Meter kurzen Kleinstwagen ist nicht viel dran. Dafür ist er praktisch und sparsam.
Bild: Autohaus MAX Mannheim GmbH
Zwischen 1998 und 2005 wurde der Lupo zuerst in Wolfsburg und ab Mitte 2001 dann in Brüssel gefertigt, ehe er vom Fox abgelöst wurde. Lupo ist übrigens italienisch und bedeutet Wolf – nicht unbedingt das erste Tier, das einem bei einem 3,53 Meter kurzen Stadtauto in den Kopf kommt. Angeblich spielt der Name aber nicht auf das Tier, sondern auf die Herkunft, also Wolfsburg, an.
Der Lupo hat stolze 50 PS
Als Basismotor kam ein kleiner Einliter-Vierzylinder mit stolzen 50 PS und 86 Nm zum Einsatz. Für den Sprint auf 100 km/h benötigt der Lupo geschlagene 17,7 Sekunden und schafft bei schwerem Gasfuß 152 km/h. Aber natürlich wurde der Lupo nicht für die Autobahn gebaut. Sein Revier ist die Stadt. Er ist klein und wendig und im Stadtverkehr reicht der kleine Basis-Benziner zum Mitschwimmen vollkommen aus.
In sieben Jahren Bauzeit verließen insgesamt knapp 490.000 Lupo die Werke in Wolfsburg und Brüssel und vermutlich gehört dieser 2002er Lupo in der Außenfarbe "Oxfordrot" zu den Exemplaren mit der niedrigsten Gesamtlaufleistung.
Der Innenraum sieht aus, als wäre er nie benutzt wurden. Abnutzungserscheinungen? Fehlanzeige!
Bild: Autohaus MAX Mannheim GmbH
Angeboten wird der Lupo 1.0 mit 50 PS vom "Autohaus MAX Mannheim GmbH" und der niedrigen Laufleistung entsprechend präsentiert sich der kleine VW auf den Fotos in einem makellosen Zustand. Der Lack sieht neuwertig aus und auch der Innenraum könnte der von einem Jahreswagen sein. Abnutzungserscheinungen oder gar Beschädigungen sucht man hier vergebens. Sogar der anfällige Softlack ist in hervorragendem Zustand. Kurzum: Der Lupo sieht tatsächlich neuwertig aus.
8990 Euro soll der Lupo kosten
Da überrascht es auch nicht, dass der Händler explizit hervorhebt, dass der Kleinwagen aus seriösem Vorbesitz stammt und scheckheftgepflegt ist. Verkauft wird er mit frischem TÜV zum Preis von 8990 Euro. Damit gehört dieser Lupo zu den teuersten Exemplaren im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt. Noch mehr sollen nur einzelne Lupo GTI kosten. Aber auch wenn er nicht so aussieht, dieser unscheinbare Lupo ist mindestens genauso besonders wie jeder GTI und in diesem unverbrauchten Zustand vermutlich einmalig!
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