Auch wenn Kombis unter dem anhaltenden SUV-Boom leiden, ist der VW Passat hierzulande immer noch gefragt. Besonders beliebt ist aber das Modell, das Merkmale aus dem SUV-Segment mit der Gattung der Kombis vereint, der Passat Alltrack
Das Modell mit Allradantrieb, einem schlechtwegetauglichen Fahrwerk und einer erhöhten Bodenfreiheit ergänzt seit Anfang der 2010er-Jahre die Produktfamilie und wird auch nach dem letzten Facelift im Jahr 2019 wieder angeboten. Wer den Alltrack neu kaufen möchte, muss aktuell mindestens 54.650 Euro zahlen. Alternativ gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt ein breites Angebot mit teilweise hervorragend erhaltenen Exemplaren zu fairen Preisen.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI NAVI AppConnect RFK
29.990
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI NAVI AppConnect RFK
24.800 km
147 KW (200 PS)
11/2022
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Volkswagen Passat Alltrack 4Motion 2.0 TDI DSG*AHK*ACC*
31.990
Volkswagen Passat Alltrack 4Motion 2.0 TDI DSG*AHK*ACC*
30.000 km
147 KW (200 PS)
08/2023
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Volkswagen Passat Alltrack 4Motion 2.0 TDI, DSG
33.860
Volkswagen Passat Alltrack 4Motion 2.0 TDI, DSG
27.750 km
147 KW (200 PS)
12/2022
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Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI DSG AHK NAVI LED ACC SHZ
35.780
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI DSG AHK NAVI LED ACC SHZ
15.903 km
147 KW (200 PS)
03/2024
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Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4motion DSG+Massage+Memo
38.850
Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 4motion DSG+Massage+Memo
24.558 km
147 KW (200 PS)
12/2023
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Besonders interessant sind natürlich Exemplare, die möglichst jung sind und nicht allzu viele Kilometer auf dem Tacho haben. Grenzt man die Suche nach dem Passat Alltrack auf Modelle mit einer maximalen Laufleistung von 30.000 Kilometer ein, dürfte für fast jeden das passende Modell dabei sein. Los geht es unter 30.000 Euro für einen 272 PS starken Benziner mit 27.500 Kilometer.
Ein volldigitales Kombiinstrument, das zentrale Touchdisplay und eine gute Verarbeitung lassen den höhergelegten Kombi auch im Jahr 2023 noch wie neu wirken.
Bild: Peek Motors GmbH & Co. KG

Beliebter als der Benziner ist aber der Diesel, der dank des hohen und früher anliegenden Drehmoments vor allem abseits des befestigten Untergrunds eine deutlich bessere Figur macht. Dementsprechend wird der Markt auch von Modellen mit dem Vierzylinder-Turbodiesel 2.0 TDI dominiert, der je nach Baujahr 190 oder später glatte 200 PS zur Verfügung stellt. Auf den Allradantrieb sowie das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe muss man auf keinen Fall verzichten. 

Geräumiger Kombi zum kleinen Preis

Was für tolle Ergebnisse die Gebrauchtwagen-Suche beim Passat Alltrack bringen kann, sieht man bei folgendem Modell mit 190-PS-Diesel und einer Laufleistung von gerade einmal 24.990 km, das im niedersächsischen Lastrup angeboten wird. Der im August 2020 erstmals zugelassene VW-Kombi mit Plastikbeplankung hatte bislang einen Fahrzeughalter und ist stets pünktlich zum Service-Termin gebracht worden.
Gebrauchtwagenmarkt

Aktuelles Angebot: VW Passat Alltrack

VW Passat Alltrack mit Garantie im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt.

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Nicht nur im Vergleich zu den aktuellen Neuwagenpreisen ist der in Uranograu gehaltene Kombi wirklich günstig. Das üppig ausgestattete Modell hat zum Zeitpunkt der Bestellung jenseits der 50.000 Euro gekostet, nun steht es beim Anbieter Peek Motors für bereits 33.780 Euro zur Abholung bereit. Mit diesem Wertverlust kann zumindest der neue Besitzer gut leben.