In den vergangenen Jahren hat der SUV-Trend immer stärker an Fahrt aufgenommen. Vor allem in der Kompaktklasse sind die Veränderungen bei den Modellpaletten der Hersteller nachhaltig zu spüren. Noch vor rund einem halben Jahrzehnt griffen Kunden mit einem höheren Platzbedarf meist zu den Kombiversionen der gängigen Kompaktmodelle. Doch bei den Verkaufszahlen von Peugeot 308 SW, Opel Astra Sports Tourer und Co. ist trotz ihrer praktischen Qualitäten von Jahr zu Jahr ein immer stärker werdender Abwärtstrend zu erkennen. Gleichzeitig finden die modischen Hochsitze reißenden Absatz. Tendenz steigend. Und das, obwohl unter dem Blechkleid zu großen Teilen dieselbe Technik steckt. Es ist also kaum verwunderlich, dass viele der kompakten Kombis keinen direkten Nachfolger bekommen sollen. Stattdessen werden sie, zumindest bei einigen Herstellern, nach und nach komplett von den beliebteren Kompakt-SUVs ersetzt. Für Modelle wie den Hyundai Tucson oder VW Tiguan sprechen die hohe Sitzposition, der damit einhergehende angenehmere Einstieg und das subjektiv empfundene Gefühl einer erhöhten Sicherheit. Außerdem bevorzugen viele Kunden das bulligere, und teils recht sportliche Design.
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SUVs bieten teilweise mehr Stauraum als längere Kombis

Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4
Wenn es um das maximale Kofferraumvolumen geht, ist der Skoda Karoq mit Abstand der Beste unter den kompakten SUVs.

Bild: Tobias Kempe / AUTO BILD
Letzteres führt aber bei einigen Modellen, vor allem im Premium-Segment, zu Defiziten beim Platzangebot. Bei der Vorgängergeneration des Mercedes GLA fiel beispielsweise das Kofferraumvolumen aufgrund der steil abfallenden Coupé-Dachlinie mit maximal 1235 Litern eher bescheiden aus. Es gibt aber auch Modelle wie beispielsweise den Skoda Karoq, die sogar noch mehr Stauraum als ihre Kombi-Brüder bieten. Wenn man die Rückbank umlegt, kommt man bei dem hochbeinigen Tschechen auf ein maximales Volumen von üppigen 1810 Litern. 70 Liter mehr als beim über 28 Zentimeter längeren Octavia Combi und der unangefochtene Rekord in diesem Segment. Wenn die hinteren Sitzlehnen aufrecht stehen, führt wiederum der klassische Kombi mit einem Vorteil von 131 Litern.
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Der Ursprung der Messwerte

Ford Kuga
Die Maße und Werte wurden bei den Einzel- und Vergleichstests von AUTO BILD zusammengetragen.
Bild: Sven Krieger / AUTO BILD
Wir haben in unsere Testdatenbank geschaut und die zehn Kompakt-SUV mit dem größten maximalen Kofferraumvolumen herausgesucht. Unsere Auswahlkriterien: Alle Modelle sollen als junge Gebrauchte erhältlich sein, sollten daher seit mindestens drei Jahren auf dem Markt sein und gleichzeitig nicht mehr als sieben Jahre auf dem Buckel haben. Natürlich gehen wir auch auf den Stauraum in der Normalkonfiguration (der Platz unter der Hutablage) ein. Doch die nominell größte Literangabe nutzt natürlich überhaupt nichts, wenn das Gepäckabteil verwinkelt oder nur schwer zugänglich ist. Deshalb werden auch die Höhe der Ladekante, die maximale Höhe und Tiefe des Kofferraums sowie die Breite der Heckklappenöffnung angegeben. Die Werte stammen übrigens nicht vom Datenblatt der Hersteller, sondern wurden allesamt, im Rahmen der vielen Einzel- und Vergleichstests, eigenhändig von AUTO BILD ausgemessen.
In der Galerie zeigt AUTO BILD das Ranking der Kompakt-SUVs mit den größten Gepäckabteilen!

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Hyundai Tucson 1.7 CRDi
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 4WD
Honda HR-V
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Diese 10 Kompakt-SUV sind echte Lademeister!