Zerfetztes Dach, eingedrückte Holme, zersplitterte Scheiben – und Türen, die so stark deformiert sind, dass sie nicht mehr schließen. Dieser VW Touareg ist Kernschrott, fährt aber noch aus eigener Kraft!
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VW Touareg R-Line FINAL ED AHK NAVI PANO DYNAUDIO
99.770
VW Touareg R-Line FINAL ED AHK NAVI PANO DYNAUDIO
5.000 km
210 KW (286 PS)
07/2026
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Diesel (WLTP), 8,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 233 g/km*
VW Touareg R-Line Final Edition 3,0 l V6 TDI 4MOTION Leder+St
89.990
VW Touareg R-Line Final Edition 3,0 l V6 TDI 4MOTION Leder+St
3.456 km
210 KW (286 PS)
06/2026
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Diesel (WLTP), 8,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 233 g/km*
VW Touareg 3,0 l V6 TDI 4Motion R-Line StandHZG AHK Pano Navi
89.890
VW Touareg 3,0 l V6 TDI 4Motion R-Line StandHZG AHK Pano Navi
4.990 km
210 KW (286 PS)
06/2026
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Diesel (WLTP), 8,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 227 g/km*
VW Touareg 3.0 TDI 4M R-Line "Black Style" Final Edition
93.880
VW Touareg 3.0 TDI 4M R-Line "Black Style" Final Edition
4.444 km
210 KW (286 PS)
06/2026
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 8,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 233 g/km*
VW Touareg R-Line 3,0 l V6 TDI SCR 4MOTION 286PS
83.895
VW Touareg R-Line 3,0 l V6 TDI SCR 4MOTION 286PS
9.999 km
210 KW (286 PS)
05/2026
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Diesel (WLTP), 8,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 233 g/km*
VW Touareg 3.0 V6 TDI 4M Tip. Final Edition IQ.Ligh
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VW Touareg 3.0 V6 TDI 4M Tip. Final Edition IQ.Ligh
5.000 km
210 KW (286 PS)
05/2026
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Diesel (WLTP), 8,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 229 g/km*
VW Touareg 3.0TDI R-Line Final Edition Allradlenkung, AHK, St
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VW Touareg 3.0TDI R-Line Final Edition Allradlenkung, AHK, St
6.000 km
210 KW (286 PS)
05/2026
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Diesel (WLTP), 8,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 233 g/km*
VW Touareg R-Line 286 PS DSG | HUD | Soundsystem DY
89.920
VW Touareg R-Line 286 PS DSG | HUD | Soundsystem DY
2.500 km
210 KW (286 PS)
05/2026
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Diesel (WLTP), 8,5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 221 g/km*
VW Touareg FINAL EDITION R-LINE 3.0 TDI *AHK*BLACK*
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5.000 km
210 KW (286 PS)
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Diesel (WLTP), 8,9 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 233 g/km*
VW Touareg .
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VW Touareg .
2.900 km
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Auf Instagram sind zwei Videos eines VW Touareg aufgetaucht, die die schlimme Realität des Ukraine-Kriegs zeigen. Die kurzen Clips sind viral gegangen und haben innerhalb kürzester Zeit bereits zwei Millionen Views gesammelt.
Im ersten Video ist ein vollkommen demolierter schwarzer VW Touareg der kürzlich eingestellten dritten Generation (Kürzel CR) zu sehen. Jedes Karosserieteil ist beschädigt, das Dach ist eingedrückt, und die Scheinwerfer sind kaputt. Es macht den Anschein, als wäre der Touareg nicht mehr zu retten.

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Doch dann geschieht das Unglaubliche: Ein Mann steigt ein, was aufgrund des eingedrückten Dachs kaum möglich ist, startet den Motor – und fährt los! Laut des Instagram-Accounts e.m.g._group ist der Touareg Opfer eines Raketenanschlags geworden.
Dass der demolierte VW Touareg noch aus eigener Kraft fährt, ist fast schon ein kleines Wunder.
Bild: Instagram.com/e.m.g._group

Was genau ist passiert?

Wie es zu den massiven Schäden kam, ist bislang unklar. Das wahrscheinlichste Szenario dürfte sein, dass der Touareg geparkt war, als eine Rakete direkt neben dem SUV einschlug. Für diese These spricht, dass – anders als bei einem Unfall – die Airbags nicht ausgelöst haben, was im zweiten Video deutlich zu sehen ist.
Die Airbags haben nicht ausgelöst, was dafür spricht, dass der Touareg zum Zeitpunkt des mutmaßlichen Raketeneinschlags nicht eingeschaltet war.
Bild: Instagram.com/e.m.g._group
Außerdem ist zu erkennen, dass Teile des zerfetzten Dachs abgeschnitten wurden, um etwas leichter in den Touareg einsteigen zu können.
Innen wie außen gleicht der Touareg einem Trümmerfeld. Der Schaden am R-Line-Modell ist enorm. Kurioserweise funktionieren sowohl die LED-Scheinwerfer als auch die Bildschirme im Innenraum noch.

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Die größte Überraschung aber ist, dass der V6 TSI im Touareg tatsächlich noch läuft und das SUV aus eigener Kraft fährt – wenn auch mit bedenklichen Geräuschen.