VW Up GTI (2019): Rabatt, PS, Preis, kaufen, Felgen

Volle Ladung GTI unter 14.000 Euro

115 PS bei einer nur Tonne Leergewicht machen den VW Up GTI richtig flott. Diesen neuwertigen Gebrauchten gibt es günstig – AUTO BILD-Usern winkt ein Extra-Rabatt!
Eine Leistung von 115 PS, das klingt erst mal nicht nach viel. Im Falle des VW Up GTI treffen diese Pferdchen allerdings auf nur eine Tonne Leergewicht. Den ähnlich starken Ur-Golf GTI hängt der Wolfsburger Winzling damit locker ab. Dabei ist man mit dem zeitgemäßen Up deutlich komfortabler unterwegs, für seine Ausstattung müsste sich auch ein Kompakter nicht schämen. Das gilt allerdings auch für den Neupreis, mit ein paar Extras müssen für einen Up GTI gut 20.000 Euro hingeblättert werden. Darüber kann dieser Gebrauchtwagen nur lachen: Nach nur gut einem Jahr und 17.000 Kilometern steht er jetzt für unter 14.000 Euro beim Händler. Das ist aber noch nicht alles, für AUTO BILD-User gibt es noch einen Rabatt obendrauf!

Gebrauchtwagen mit Garantie

5.094 €

Volkswagen up 1.0 move, Benzin

105.744 km
44 kW (60 PS)
06/2017
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
5.279 €

Volkswagen up 1.0 take up, Benzin

47.500 km
44 kW (60 PS)
05/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
5.290 €

Volkswagen up 1.0 Limousine move up, Benzin

83.700 km
44 kW (60 PS)
02/2014
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
5.390 €

Volkswagen up 1.0 Take, Benzin

59.349 km
44 kW (60 PS)
06/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 107 g/km*
5.440 €

Volkswagen up 1.0 move Kom-paket, Benzin

110.000 km
44 kW (60 PS)
12/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.4 l/100km (komb.) CO2 104 g/km*
5.440 €

Volkswagen up 1.0 take up, Benzin

67.800 km
44 kW (60 PS)
02/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.5 l/100km (komb.) CO2 105 g/km*
5.440 €

Volkswagen up 1.0 move Kom-paket, Benzin

115.750 km
44 kW (60 PS)
12/2016
Zum Inserat
Benzin, 4.4 l/100km (komb.) CO2 104 g/km*
Volkswagen up 1.0 move, Benzin +

47441 Moers-Hülsdonk, Autohaus Minrath GmbH & Co. KG Outlet

Volkswagen up 1.0 take up, Benzin +

29378 Wittingen, Autohaus Heisig

Volkswagen up 1.0 Limousine move up, Benzin +

25709 Marne, Eskildsen GmbH & Co. KG

Volkswagen up 1.0 Take, Benzin +

04860 Torgau, Auto Center Torgau GmbH

Volkswagen up 1.0 move Kom-paket, Benzin +

99423 Weimar, Glinicke Audi Weimar

Volkswagen up 1.0 take up, Benzin +

97944 Boxberg, Weber GmbH & Co. KG

Volkswagen up 1.0 move Kom-paket, Benzin +

99423 Weimar, Glinicke Audi Weimar

Optisch lässt der Up keinen Zweifel an seiner GTI-Qualität aufkommen. Er schmückt sich mit typischen Insignien wie roten und schwarzen Zierstreifen, GTI-Logos, Alufelgen in 17 Zoll und dem Grill mit Wabenstruktur. Über der Heckklappe thront ein Dachspoiler. Keineswegs leere Versprechen, wie der Mini-Hot-Hatch im AUTO BILD-Test bewiesen hat. Sein ein Liter großer Turbodreizylinder mit 115 PS und 200 Nm Drehmoment macht dem Kleinen mächtig Dampf, in 8,8 Sekunden wuselt er von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist erst bei knapp 200 km/h erreicht.

Sechsgang-Getriebe im sportlichen Kleinstwagen

Abgespecktes Lenkrad im doppelten Sinn: leider etwas speckig und mit weniger Funktionen als im Golf.

Geschaltet wird über ein manuelles Sechsgang-Getriebe, wie es sich für einen spaßigen Kleinwagen gehört. Das serienmäßige Sportfahrwerk legt den 3,6 Meter kurzen Winzling um 15 mm tiefer, die Kurvenperformance kommt also ebenfalls nicht zu kurz. Zur Performance gehört auch die Bremse. Die verrichtet beim Up GTI zwar einen guten Job, fällt beim TÜV aber zu häufig negativ auf. Hier gilt es bei Check und Probefahrt, genau auf das Bremsbild und eine tadellose Funktion zu achten.

Das Cockpit ist voll auf GTI getrimmt

GTI-Alarm schlägt neben der Karosserie auch der Innenraum, der mit Karositzbezügen, roten Ziernähten und einem (abgespeckten) Lederlenkrad aus dem Golf GTI aufwartet. Bei der restlichen Ausstattung scheint der Up ebenfalls ins Golf-Regal gegriffen zu haben. Ambientebeleuchtung, Klimaautomatik, Sitzheizung, Tempomat und Auffahrwarner klingen nicht unbedingt nach Kleinwagen. Dazu sind PDC hinten, beheizte E-Seitenspiegel sowie Licht- und Regensensor an Bord. Auf dem Armaturenbrett gibt es eine Smartphone-Halterung. Das Telefon übernimmt so die Navi-Funktion und kann mit dem Radio gekoppelt werden. Via App lassen sich auch verschiedene Motordaten anzeigen.

Knapp 30 Prozent Wertverlust in einem Jahr

Der GTI sieht aus wie frisch aus dem Neuwagen-Showroom. Reifenglanz macht's möglich.

Ausstattung und Sportlichkeit können andere Up GTI zwar auch, Paradestück dieses Exemplars sind aber die harten Gebrauchtwagen-Fakten: Seit der Erstzulassung im Januar 2019 hat der Wagen laut Inserat nur 17.101 Kilometer gesammelt, er stammt aus erster Hand. Inklusive frischem TÜV und Garantie möchte der Händler noch 13.990 Euro für den Mini-GTI haben. Das bedeutet einen Wertverlust von knapp 6000 Euro auf den Neupreis und wäre an sich schon ein guter Deal. Für AUTO BILD-User kommt es aber noch besser: Einfach den Händler anschreiben und für den Up GTI einen Rabatt-Gutschein über 300 Euro sichern! (Mehr Infos zur Rabatt-Aktion gibt es hier). Für weit unter 14.000 Euro bekommt man einen neuwertigen, spaßigen Kleinwagen mit ordentlich Dampf. Hier gibt es weitere gebrauchte VW Up mit Garantie!

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

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Stichworte:

Dreizylinder GTI Hot Hatch

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