WEC: Ford disqualifiziert

Hermann Lang fuhr 1952 beim internationalen Rennsport-Comeback von Mercedes einen Sieg ein

Gemeinsam mit Lang unterwegs: Fritz Riess. Mercedes war auch in den 80er und 90er Jahren in Le Mans dabei. 1991 fuhr auch Michael Schumacher für Mercedes in Le Mans. Überhaupt waren die größten deutschen Rennfahrer in Le Mans unterwegs, neben Schumi auch Rallye-Ass Walter Röhrl sowie DTM-Rekordchampion Bernd Schneider

Nach vier Klassensiegen reichte es 1970 für Hans Herrmann endlich auch zum Gesamtsieg. Er fuhr dabei für Porsche, war aber in der Formel 1 in den 50er Jahren auch mit Mercedes verbandelt

Jürgen Barth, Sohn des ehemaligen Formel-1-Fahrers Edgar Barth, siegte 1977 im Porsche. 18 von 131 Le-Mans-Gesamtsieger kommen ja aus Deutschland

Das Sport- und Tourenwagenass Deutschlands: Klaus Ludwig. In den 80er Jahren wäre er für Zakspeed fast mal in der Formel 1 gefahren, aber die Königsklasse ist wirklich die einzige bedeutende Rennserie, die Ludwig fehlt. In Le Mans siegte er mit Porsche drei Mal. Sein Sohn Luca Ludwig fährt inzwischen einen Ferrari 488 GT3 im ADAC GT-Masters

1985 siegte Ludwig mit John Winter zusammen. Dahinter verbirgt sich eigentlich Louis Krages. Aber aus Furcht von seiner Mutter enterbt zu werden, trat er unter einem Pseudonym an. Nach wirtschaftlichen Rückschlägen musste er die Rennerei aufgeben. 2001 nahm er sich in Amerika das Leben

Mit 18 Teilnahmen ist Hans-Joachim Stuck der fleißigste deutsche Le-Mans-Teilnehmer. Sein Vater Hans Stuck war erfolgreicher GP-Pilot für Auto Union in den 30er Jahren. Seine beiden Söhne Ferdinand und Johannes folgen ebenfalls der Rennsporttradition der Familie. Stuck gewann in Le Mans zwei Mal für Porsche

Jochen Mass gewann 1989 im Sauber-Mercedes in Le Mans. Deutsche Fahrer profitierten von den vielen deutschen Siegerwagen: Mit 35 Marken-Triumphen ist kein Land erfolgreicher als Deutschland. Großbritannien folgt mit 17, Frankreich mit 15. Bei den Fahrern ist Deutschland mit 31 Siegen nur noch 14 hinter Großbritannien und Frankreich (je 44)

Gemeinsam mit Mass stand auch Manuel Reuter 1989 ganz oben auf dem Siegertreppchen. Überhaupt: 30 deutsche Fahrer schafften es in Le Mans auf das Podium, also unter die besten drei des Gesamtklassements. Reuter gewann auch 1996 nochmal mit Porsche

Mit einem skurrilen Wankel-Motor von Mazda setzte sich 1991 Volker Weidler durch. Der Motor war aber so laut, dass sich Weidler einen Gehörsturz zuzog und seither an Ohrenproblemen leidet

Auch BMW hat sich in Le Mans in die Siegerliste eingetragen. Ein Fahrer: Joachim Winkelhock aus der bekannten deutschen Renndynastie der Winkelhocks. Bruder Manfred war ein deutscher Sportwagenpilot, der aber 1985 tödlich verunglückte. 1999 war übrigens auch Claudia Hürtgen am Start - die einzige deutsche Le-Mans-Teilnehmerin

Mit fünf Siegen ist Frank Biela der erfolgreichste deutsche Le-Mans-Teilnehmer. Nur Tom Kristensen (9) und Jacky Ickx (6) haben öfter in Le Mans gewonnen

Auch Marco Werner gehörte drei Mal der siegreichen Audi-Mannschaft an

Der langjährige DTM-Pilot Mike Rockenfeller durfte für Audi auch in Le Mans gewinnen: 2010

Teamkollege von Rocky war damals Timo Bernhard. 2017 legte er mit Porsche nach: zweiter Sieg

André Lotterer gewann drei Mal mit Audi in Le Mans. Insgesamt sind 2019 acht deutsche Piloten am Start. Der Rekord liegt bei jeweils 19 deutschen Piloten 1981 und 1993

Nico Hülkenberg gelang 2015 die Sensation: Als Formel-1-Pilot war er in Le Mans nur Gaststarter für Porsche, siegte aber

Marc Lieb war im dramatischen Finish 2016 der bisher letzte neue deutsche Sieger.