Wenn das Auto ins Schleudern gerät: Das müssen Sie beachten

In den meisten Fällen rutscht das Fahrzeug dann unkontrolliert auf der Fahrbahn, die Reifen verlieren den Halt, das Auto bricht aus. Die Folge: Man kann das Auto nicht mehr richtig lenken.

Im Fall der Fälle spricht man vom "Untersteuern" und vom "Übersteuern". Beim Untersteuern haben die Vorderreifen keinen Halt mehr auf der Fahrbahn, das Auto "schiebt", weil die Nase nicht mehr kontrolliert werden kann. Oft stabilisiert sich das Auto so aber selbst.

Das Übersteuern ist weitaus gefährlicher, denn dann kommt es dazu, dass die Hinterreifen den Halt verlieren und das Heck ausbricht. Im schlimmsten Fall gerät das Auto in eine unkontrollierte Dreh- oder Kreiselbewegung. Für einen normalen Autofahrer eine schwer zu bewältigende Situation.

Doch wie soll man sich als Autofahrer verhalten? Ein paar Tipps gibt es.

Das ist in der Situation sicher einfacher gesagt als getan, sollte aber das oberste Ziel sein.

Vom Gas gehen, aber mit Bedacht die Bremse drücken. Vor allem in Kurven aufpassen, dass man nicht zu stark und schnell abbremst.

Klar: Geht gar nichts mehr, hilft nur noch eine Vollbremsung. Zum Beispiel dann, wenn man auf ein Hindernis zusteuert.

Indem man auf die Kupplung tritt und den Gang herausnimmt oder bei einer Automatikschaltung den Hebel auf Position N stellt, neutralisiert man die Reifen.

Im Grunde sind nur erfahrene und geübte Fahrer in der Lage, das Auto auf diese Art und Weise wieder einzufangen. Dafür benötigt man eigentlich ein Fahrsicherheitstraining. Aber es ist möglich, das Auto im ersten Moment durch kontrolliertes und schnelles Gegenlenken wieder einzufangen.