Winterreifen: Testsieger 2014

Die Sicherheit im winterlichen Straßenverkehr hat in den letzten Jahren deutlich zugenommen. Moderne Winterreifen sind zu echten Allround-Talenten gereift, die Umrüstquote hat das Allzeithoch von fast 90 Prozent erreicht. Vor acht Jahren, vor der Änderung der Straßenverkehrsordnung rüstete nur jeder zweite Autofahrer in der kalten Jahreszeit auf Winterreifen um. Mit der Folge, dass der gesamte Verkehr zum Erliegen kam, sobald die ersten Schneeflocken vom Himmel fielen und sich die Fahr- in Rutschbahnen verwandelten. Seit Paragraf 2 Absatz 3a der Straßenverkehrsordnung die Anpassung der Bereifung an die Wetterverhältnisse vorschreibt, kommt der Verkehr auch bei winterlicher Straßenlage deutlich besser voran.Eine generelle Winterreifenpflicht gibt es auf deutschen Straßen aber weiterhin nicht. Bei Eis und Schnee darf danach aber nur auf Winter- und Ganzjahresreifen mit M+S Kennung gefahren werden. Wer es trotzdem auf Sommerreifen versucht, bringt sich und andere in Gefahr. Das belegen auch unsere diesjährigen Winterreifentests, bei denen immer ein Sommerreifen im direkten Vergleich in allen Testdisziplinen mitläuft. Mit doppelt so langen Bremswegen und mangelnder Traktion sind sie so wintertauglich wie eine Badehose.