Wohnmobil-Neuheit: Concorde Cruiser Daily 901 LRA

Optisch auffällig sind zudem der neu gezeichnete Alkoven sowie die Heckwand mit 3D-Intarsie. Die übrige äußere Gestaltung von Concordes Einstiegs-Alkoven liegt nun näher am Cruiser Atego, der wegen seiner höheren Gesamtmasse aber in einer eigenen Klasse unterwegs ist.

Auch innen hat sich viel getan, Concorde hat das Design komplett überarbeitet. Dazu kommen noch 15 Zentimeter starke Matratzen, die gegen Aufpreis mit Medicool-Bezügen und einem einstellbaren Kopfteil zu bekommen sind. Die Liegeflächen im Alkoven haben eine Breite von 83 cm (790/791) oder 85 cm (890/891, 900/901).

Serienmäßig ist die Alde-Warmwasserheizung, neu ist das nahtlos in die Küchenarbeitsplatte integrierte Spülbecken. Der oben rechts abgebildete Innenraum des 901 LRA zeigt einen von drei verfügbaren Grundrissen, in diesem Fall mit großer Rundsitzgruppe; der LA hat eine klassische Dinette. Praktisch und elegant ist der kühlschrankhohe Apothekerauszug. In der Küche finden sich viele weitere Ablagemöglichkeiten sowie bis zu sechs Sitz- und Schlafplätze im großen 900/901.

Wem die 6,5 (790/791) bzw. 7,0 Tonnen (890/891 und 900/901) zulässige Gesamtmasse nicht reichen, kann für 2945 Euro auf 7,2 oder 7,49 Tonnen auflasten. Nicht so schön: Eine Klimaanlage im Fahrerhaus, ESP und elektrisch verstellbare, beheizte Außenspiegel sind laut Preisliste aufpreispflichtig. Auch andere Ausstattungsmerkmale, die mehr Autarkie erlauben, kosten extra – beispielsweise die 560-Wp-Solaranlage (3835 Euro).