Wohnmobil-Neuheiten: Frankia Neo Cruiser und Neo MI Liner
So werden Frankias Neo-Modelle fit für die Zukunft
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Frankia hat seine Neo-Baureihe renoviert. Dabei erhielten Teilintegrierte und Integrierte auch gleich neue Namen: Aus Neo MT wird Cruiser und aus Neo MI Liner.
Bild: Frankia
Die neuen Frankia-Modelle Neo Cruiser und Neo Liner bekommen nicht nur äußerlich einen frischeren Look, auch die Innenräume wurden deutlich aufgewertet.
Helle Holztöne, neue Stoffe und moderne Oberflächen sorgen für ein wohnlicheres Ambiente. Insgesamt stehen fünf Ausstattungswelten zur Wahl: die auffälligen Varianten "Sun" (gelb), "Ocean" (blau) und "Peach" (rot) sowie die dezenteren Linien "Dune" und "Desert" mit Polstern in Creme- und Anthrazittönen.
Kompakte Maße, überraschend viel Platz
Grundsätzlich gehören Neo Cruiser und Neo Liner, die als 3,5- oder 4,5-Tonner angeboten werden, mit sieben Meter Länge und einer Breite von 2,24 Metern noch zu den vergleichsweise kompakten Vertretern ihrer Klasse. Dennoch vermitteln beide Modelle ein erstaunlich großzügiges Raumgefühl. Dazu trägt nicht zuletzt die durchgängige Stehhöhe von zwei Metern bei, die den Innenraum luftig wirken lässt.
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Auch bei Alltagstauglichkeit und Verarbeitung wissen die Frankia-Modelle zu überzeugen. Die Möbel machen einen hochwertigen Eindruck, zahlreiche Staufächer schaffen Platz für Reisegepäck, und der großzügig dimensionierte Doppelboden sorgt für zusätzliche Verstaumöglichkeiten. In der großen Heckgarage finden selbst Fahrräder problemlos Platz.
Der Cruiser fährt in edlem Weiß und mit sparsamer Beklebung vor.
Bild: Frankia
Für die Nachtruhe stehen je nach Grundriss Längseinzelbetten oder ein Doppelbett im Heck zur Verfügung. Im Wohnbereich ersetzt nun eine L-förmige Sitzgruppe die bisherige Halbdinette. Bei den Varianten mit Querbett wird die Sitzlandschaft zusätzlich durch einen seitlichen Einzelsitz ergänzt.
Großes Bad mit cleverem Konzept
Küche und Bad sind in allen Modellen identisch aufgebaut. Serienmäßig ist ein halbhoher Kühlschrank an Bord, optional kann jedoch ein 138 Liter großes Hochmodell bestellt werden.
Ebenfalls ganz in Weiß, aber mit kräftiger dunkler Beklebung kommt der Liner daher.
Bild: Frankia
Besonders stolz ist Frankia auf das laut Hersteller größte Bad seiner Klasse. Dort lassen sich auf Knopfdruck zwei Auszüge mit Waschbecken und Banktoilette herausfahren. So entsteht je nach Bedarf mehr Bewegungsfreiheit oder zusätzlicher Komfort bei der Nutzung.
Preise ab rund 105.000 Euro
Preislich startet der Neo Cruiser bei rund 105.000 Euro. Wer sich für den luxuriöseren Neo Liner entscheidet, muss mindestens etwa 120.000 Euro einplanen. Dafür bieten beide Modelle eine gelungene Kombination aus kompakten Abmessungen, modernem Wohnambiente und hoher Alltagstauglichkeit.
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