Wohnmobil-Zubehör: Fahrradträger im Check
So kommen Fahrräder sicher mit in den Wohnmobil-Urlaub

Fahrräder gehören für viele Wohnmobilisten zum Standardgepäck. AUTO BILD REISEMOBIL hat fünf Fahrradträger-Systeme getestet.
Mit dem Wohnmobil in den Urlaub – und dann weiter vor Ort mit dem eigenen Fahrrad. Zum Transport gibt es verschiedene Träger-Systeme. AUTO BILD REISEMOBIL hat fünf getestet – vier werden außen montiert, eines innen im Heckstauraum. Unser Favorit kostet gerade mal 200 Euro. In der Bildergalerie stellen wir Ihnen unsere Kandidaten genau vor: Quipon Fahrradträger Bike Rack 2er E-Bike, Radfazz, Fiamma Carry Bike 200 DJ, Uebler i21 und Westfalia Bikelander LED!
Fünf Fahrradträger im Check

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Für viele Wohnmobilisten gehören Fahrräder mit zum Urlaubsgepäck. Zum Transport gibt es verschiedene Träger-Systeme. AUTO BILD REISEMOBIL hat fünf getestet, und wir können vermelden: Es gibt für jede Vorliebe die passende Transportmöglichkeit!
Bild: Ralf Timm

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Unser erster Kandidat für die Heckwand ist der Quipon Fahrradträger Bike Rack 2er E-Bike. So funktioniert die Montage: Zunächst die beiden oberen Halterohre einhaken ...
Bild: Ralf Timm

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... und den unteren Bügel draufschieben. Er wird zur korrekten Positionierung lose in die untere Halterung gelegt. Dann Bohrungen an den vorhandenen Löchern des Bügels durch die Halterohre setzen.
Bild: Ralf Timm

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Die Halteclips rechts und links ins Querrohr (es trägt später die Klemmhalter für die Fahrradrahmen) einsetzen, auf die oberen Halterohre schieben und festschrauben.
Bild: Ralf Timm

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Dann den unteren Bügel und den klappbaren Tragrahmen für die Fahrräder montieren.
Bild: Ralf Timm

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Anschließend die Fahrradschienen auf dem klappbaren Tragrahmen verschrauben. Auf mittigen Sitz achten.
Bild: Ralf Timm

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Im nächsten Schritt die Zurrgurte einfädeln und ihre Ösen bei Bedarf umsetzen.
Bild: Ralf Timm

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Am oberen Querrohr die Klemmhalter anbringen. Sie lassen sich auch später noch verschieben – je nach Fahrradrahmen. Alle Schrauben festziehen, auch an der unteren Halterung. Das Aufladen der schweren Fahrräder ist sehr unkomfortabel. Sie müssen über Hüfthöhe hochgewuchtet werden. Hier empfehlen sich die absenkbaren Lift-Varianten solcher Heckträger.
Bild: Ralf Timm

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Erst die Rahmen mit den Klemmhaltern fixieren, ...
Bild: Ralf Timm

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... dann die Reifen mit den Zurrgurten.
Bild: Ralf Timm

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Quipon Fahrradträger Bike Rack 2er E-Bike Breite: 1400 mm • Höhe: 850 bis 1450 mm • Tiefe: 685 mm • Material: Alu • Gewicht: 8,5 kg • Belastbarkeit: 50 kg • Preis: ab 259 Euro • positiv: geringes Gewicht • negativ: enorme Ladehöhe, kein Diebstahlschutz.
Bild: Ralf Timm

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Unser zweites Modell trägt den Namen Radfazz und wird im Heckstauraum platziert.
Herzstück des Systems ist die "RF-Schiene". ln ihre Nuten ...
Herzstück des Systems ist die "RF-Schiene". ln ihre Nuten ...
Bild: Ralf Timm

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... werden vor der Montage die Gabelhalter und evtl. geordertes Zubehör geschoben.
Bild: Ralf Timm

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Wir haben uns für eine zusätzliche Verlängerung (35 Euro) entschieden, durch die die Fahrräder versetzt stehen und weniger Platz einnehmen.
Bild: Ralf Timm

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Unser Sunlight hat seitliche Zurrschienen. In die werden zwei Halteelemente ...
Bild: Ralf Timm

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... mittels Nutsteinen verschraubt. Die Platzierung erfolgt ganz variabel nach Bedarf.
Bild: Ralf Timm

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Sollten keine Zurrschienen vorhanden sein, gibt es andere Befestigungssätze optional.
Bild: Ralf Timm

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Die RF-Schiene wird dann mit Schiebestücken in die Halteelemente gesteckt und verspannt.
Bild: Ralf Timm

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Nun kann das Fahrrad mit dem Hinterrad zuerst in den Stauraum geschoben, das Vorderrad ausgebaut ...
Bild: Ralf Timm

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... und die Gabel per Schnellspanner fixiert werden.
Bild: Ralf Timm

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Für alle Gabeltypen gibt es passende verschiebbare Halter – hier einer für Steckachsen. An deren unterschiedliche Dicke ...
Bild: Ralf Timm

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... passen sich separate Buchsen (36 Euro) an.
Bild: Ralf Timm

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Hinten wird das Fahrrad über den beiligenden Spanngurt gesichert.
Bild: Ralf Timm

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Ein Laufradhalter (47 Euro) hält das Vorderrad in Position. Das Einladen ist dank der niedrigen Bodenhöhe des Stauraums sehr leicht.
Bild: Ralf Timm

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Radfazz Breite/Höhe/Tiefe: variabel • Material: Alu • Gewicht: 2,5 kg • Belastbarkeit: 50 kg • Preis: 203 Euro (f. Sunlight inkl. 2 Gabelhaltern) • positiv: geringes Gewicht, einfache Handhabung, diebstahlsicher, variabel.
Bild: Ralf Timm

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Weiter geht es mit dem Fiamma Carry Bike 200 DJ für die Kastenwagen-Hecktür. Die selbstklebenden Gummileisten ...
Bild: Ralf Timm

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... und die Klarsichtfolie schonen den Lack an den Auflageflächen. Vor dem Aufkleben die Halteschienen entfetten.
Bild: Ralf Timm

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Fahrzeug vor der Montage waschen, damit kein Stäubchen den Lack verkratzen kann. Seitliche Klemmen lösen und Halteschienen oben überm Fenster, unten über der Stoßleiste ausrichten.
Bild: Ralf Timm

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Sind die Schienen positioniert, Klemmen zuerst mit den seitlichen und dann mit den frontalen Schrauben fixieren.
Bild: Ralf Timm

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Anschließend die schwarzen Kunststoffverkleidungen auf die Rahmenhalter schieben.
Am Rahmen sodann den oberen Klappbügel verschrauben, an den die Klemmhalter kommen.
Am Rahmen sodann den oberen Klappbügel verschrauben, an den die Klemmhalter kommen.
Bild: Ralf Timm

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Oberen und unteren Rahmenbügel ineinanderschieben und lose mit den Schrauben an den Halteschienen fixieren. Anschließend zwei Bohrungen durch den oberen Rahmenbügel setzen. Die richtige Position geben viereckige Löcher im unteren Bügel vor. Dann mit bei liegenden Schrauben befestigen.
Bild: Ralf Timm

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Nun kann der klappbare Halter mit den bereits vormontierten Fahrradschienen angeschraubt werden. Dann die verstellbaren Klemmhalter für die Fahrradrahmen am oberen Klappbügel befestigen.
Bild: Ralf Timm

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Die variable Positionierung erfolgt je nach Rahmenform der zu transportierenden Fahrräder. Alle Schrauben nochmals festziehen und beiliegende Abdeckkappen einklicken.
Bild: Ralf Timm

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Schon ist der Fahrradträger transportbereit. Auch bei ihm ist das Hochwuchten der Fahrräder sehr unkomfortabel. Es gibt aber Varianten mit integriertem Lift, die um 77 Zentimeter abgesenkt werden können (Lift 77 E-Bike, 858 Euro).
Bild: Ralf Timm

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Fiamma Carry Bike 200 DJ Breite: 1280 mm ● Höhe: 1300 mm ● Tiefe: 550 mm ● Material: Alu ● Gewicht: 9 kg ● Belastbarkeit: 35 kg ● Preis: ab 428 Euro ● positiv: geringes Gewicht, verschiebbare Radklemmen ● negativ: enorme Ladehöhe, kein Diebstahlschutz.
Bild: Ralf Timm

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Weiter geht es mit dem Uebler I21 für die Anhängerkupplung. Zusammengeklappt nimmt der Fahrradträger sehr wenig Platz ein (60 x 24,5 x 63,5 cm), beispielsweise beim Lagern im Keller. Einfach am Haltebügel packen, auf den Kugelkopf schieben und herunterdrücken – sitzt bombenfest!
Bild: Ralf Timm

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Dann den Stecker für die Stromversorgung anschließen und Haltebügel sowie Fahrradschienen ausklappen.
Bild: Ralf Timm

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Klemmhalter für die Fahrradrahmen nach Bedarf positionieren. Fahrräder aufladen und an Rahmen und Reifen fixieren.
Bild: Ralf Timm

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Ein Tritt aufs Pedal, und der Träger klappt auch beladen ab. An den Halter gehört noch ein zusätzliches Nummernschild.
Bild: Ralf Timm

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Uebler I21 Breite: 1185 mm • Höhe: 600 mm • Tiefe: 530 mm • Material: Alu/Stahl • Gewicht: 13,4 kg • Belastbarkeit: 60 kg • Preis: ab 639 Euro • positiv: einfachste Montage, niedrige Ladehöhe • negativ: Hecktüren nicht zu öffnen – der Trägerhalter am Kugelkopf ist im Weg.
Bild: Ralf Timm

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Und dann haben wir da noch das Anhängerkupplung-Modell Westfalia Bikelander LED. Wie der Uebler nimmt auch dieser Fahrradträger zusammengeklappt wenig Platz ein (72 x 24,5 x 56 cm).
Bild: Ralf Timm

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Auf den Kugelkopf setzen und Klemmgriff herunterdrücken.
Bild: Ralf Timm

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Fahrräder aufladen und mit Klemmhaltern und Ratschen an den Reifen fixieren. Das Abklappen erfolgt per Handgriff – leider gibt's dadurch oft schmutzige Finger.
Bild: Ralf Timm

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Nach dem Anschließen des Stroms Rückleuchten und Fahrradschienen ausklappen. Klemmhalter positionieren.
Bild: Ralf Timm

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Westfalia Bikelander LED Breite: 1260 mm • Höhe: 720 mm • Tiefe: 660 mm • Material: Alu/Stahl • Gewicht: 17,3 kg • Belastbarkeit: 60 kg • Preis: ab 595 Euro • positiv: niedrige Ladehöhe, sehr sichere Radfixierung • negativ: Hecktüren nicht zu öffnen.
Bild: Ralf Timm
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