Schock in der Rallye-WM! Wie ABMS bereits berichtete, hat Volkswagen heute morgen den Ausstieg offiziell verkündet:„Die Marke Volkswagen steht vor gewaltigen Herausforderungen. Mit dem anstehenden Ausbau der Elektrifizierung unserer Fahrzeugpalette müssen wir all unsere Anstrengungen auf wichtige Zukunftstechnologien konzentrieren. In der WRC haben wir unsere sportlichen Ziele weit übertroffen, nun werden wir Volkswagen Motorsport neu ausrichten und auch dort die Fahrzeugtechnik der Zukunft stärker in den Mittelpunkt rücken“, erklärte Entwicklungsvorstand Frank Welsch vor rund 200 Motorsport-Mitarbeitern in Hannover. „Gleichzeitig wird Volkswagen verstärkt im Kundensport Flagge zeigen. Neben dem Golf GTI TCR auf der Rundstrecke und dem Beetle GRC im Rallycross möchten wir auch im Rallye-Bereich Spitzenprodukte für Kunden anbieten und werden einen neuen Polo nach R5-Reglement entwickeln.“ Damit lässt sich zum Beispiel die WRC3-Serie bestreiten, die dritte Liga der Rallye-WM.
Volkswagen startet seit 2013 in der Rallye-WM, gewann vier Mal in Folge den Marken-Titel.  
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VW jubelt in Zukunft wohl nicht mehr in der WRC
Spätestens seit Audi das Ende des Engagements in der Langstrecken-Weltmeisterschaft – inklusive 24-Stunden-Rennen Le Mans – bekannt gegeben hat, ist klar: Im vom Diesel-Skandal erschütterten VW-Konzern stehen alle Motorsportaktivitäten auf dem Prüfstand. Obwohl die Marke Volkswagen erst im Sommer den Verbleib in der Rallye-WM bis mindestens 2019 angekündigt hat, ist nun früher Schluss. Für alle Beteiligten kommt der Ausstieg indes überraschend „Unsere Vorbereitungen auf die Saison 2017 laufen nach Plan“, bekräftigte Smeets noch am Wochenende.

Ausstieg sorgt für Beben auf Fahrermarkt

Der WRC-Ausstieg von Volkswagen kommt zum ungünstigsten Zeitpunkt für die Rallye-WM. 2017 sollen neue, noch spektakulärere Autos für mehr Action sorgen. Der neue Polo wäre das Auto gewesen, das es zu schlagen gilt. Immerhin: Mit Citroën und Toyota kehren zwei starke Marken in die Topliga zurück. 
Und: Der VW-Ausstieg könnte auch für ein Beben auf dem Transfermarkt sorgen. Citroen soll sich schon jetzt um die Dienste von Volkswagen-Champion Sébastien Ogier bemühen. Der Franzose wäre dann Teamkollege von Kris Meeke. Aber auch Jari-Matti Latvala und Andreas Mikkelsen wären ab sofort zu haben.