Xiaomi bleibt auf der Überholspur – und das nicht nur in seinem eigentlichen Smartphone-Geschäft. Der chinesische Tech-Gigant setzt nach eigenen Angaben mit seinem neuen Elektro-Performance-Modell SU7 Ultra eine Bestmarke nach der anderen. Nach einem Rekord auf dem Chengdu Tianfu Circuit soll das Elektro-Biest nun auch am Shanghai International Circuit zugeschlagen haben.

Xiaomi SU7 Ultra: neuer Streckenrekord in Shanghai

Xiaomi hat offiziell verkündet, dass der SU7 Ultra auf dem Shanghai International Circuit (SIC) mit einer Rundenzeit von 2:09,944 Minuten die bisherige Bestzeit für Serienfahrzeuge gebrochen hat. Brisant: Damit würde der SU7 Ultra keinen Geringeren geschlagen haben als den bisherigen Rekordhalter Porsche Taycan Turbo GT. Ein PR-Coup, nicht nur in China.
Logisch, dass da die Konkurrenz aufhorcht. Um Zweifel an der Rekordfahrt gar nicht erst aufkommen zu lassen, wurde laut Xiaomi strikten Serienstandards gefolgt: Demnach soll der SU7 Ultra gemäß den Inspektionsvorgaben des SIC geprüft worden sein. Dazu gehörte auch die Bereifung, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug exakt der Serienversion entspricht.
Der Xiaomi SU7 Ultra hat einen neuen Streckenrekord in Shanghai aufgestellt.
Bild: Xiaomi
Mehr noch: Die Zeitmessung erfolgte angeblich mit demselben System, das auch bei den Formel-1-Rennen vor den Toren Shanghais zum Einsatz kommt. Gesteuert wurde das Fahrzeug von Ren Zhoucan, dem Chefentwickler für dynamische Performance bei Xiaomi EV.

Über 1548 PS – Kampfansage an Porsche und Tesla

Fest steht: Der SU7 Ultra beeindruckt. Allein die Leistungsdaten lesen sich wie ein Angriff auf etablierte Supersportwagen: 1548 PS, von null auf hundert km/h in nur 1,98 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Damit beansprucht Xiaomi den Titel des weltweit schnellsten viertürigen Serienautos und könnte tatsächlich eine Herausforderung für Tesla Model S Plaid und Porsche Taycan Turbo S werden.
Die Rekordjagd jedenfalls setzt jetzt schon PR-Maßstäbe: Neben Shanghai und Chengdu stellte der SU7 Ultra Bestzeiten auf mehreren chinesischen Rennstrecken auf, darunter Zhuhai (1:37,758 Minuten) und Zhuzhou (1:41,806 Minuten).

Marktstart des SU7 Ultra in China

In China bringt Xiaomi den SU7 Ultra ab März 2025 auf den Markt – für umgerechnet rund 113.000 US-Dollar (ca. 105.000 Euro). Ob das Elektro-Biest auch den Weg nach Europa findet, bleibt ungewiss. Allerdings hatte Xiaomi kürzlich angekündigt, den regulären SU7 in den Export zu schicken. Sollte der Ultra ebenfalls folgen, könnte das den Markt für Hochleistungs-Elektroautos ordentlich aufmischen.
Der aktuelle Rekord ist nicht der erste PR-trächtige Erfolg: Bereits im Oktober 2024 schaffte ein speziell vorbereiteter Prototyp des SU7 sensationelle 6:46,874 Minuten auf der Nürburgring-Nordschleife – die schnellste jemals gefahrene Runde eines viertürigen Serienfahrzeugs in der "Grünen Hölle". Der Rekord gilt aber nicht, weil der SU7 Ultra damals keinem Serienmodell entsprach. Die Konkurrenz sollte sich dennoch anschnallen.