Zwei gebrauchte Toyota Corolla Kombi
Lohnt sich der Aufpreis für den Hybrid?
Der Toyota Corolla Touring Sports gilt als vernünftiger Familienkombi. Zwei gebrauchte Exemplare zeigen, wie groß die Unterschiede sein können: Der eine kostet nur gut 16.000 Euro, der andere bietet Hybrid, Automatik und 184 PS.
Bild: Autocenter Stolberg GmbH
Der Toyota Corolla Touring Sports gehört zu den Kombis, die auf dem Gebrauchtwagenmarkt besonders interessant sind. Er bietet reichlich Platz, eine umfangreiche Sicherheitsausstattung und wurde neben den bekannten Hybridversionen anfangs auch mit einem konventionellen Turbobenziner angeboten.
Genau diese beiden Konzepte treffen bei zwei aktuellen Angeboten aufeinander. Bei mobile.de steht ein 1,2-Liter-Benziner für 16.290 Euro. Carwow bietet den stärkeren 2,0-Liter-Hybrid – allerdings für gut 8000 Euro mehr.
Mobile.de: Toyota Corolla für 16.290 Euro
Der graue Corolla Touring Sports bei mobile.de wurde im November 2019 erstmals zugelassen und hat 55.000 Kilometer auf dem Tacho. Der Händler verlangt 16.290 Euro. Das Fahrzeug stammt aus zweiter Hand, ist laut Anzeige unfallfrei und scheckheftgepflegt, die HU wird erneuert.
55.000 km
85 kW (116 PS)
11/2019
Der 1,2-Liter-Turbobenziner leistet laut Anzeige 116 PS und ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert. Zur Comfort-Ausstattung gehören unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Rückfahrkamera, Abstandstempomat, Spurhalte- und Notbremsassistent sowie beheizbares Lenkrad und 17-Zoll-Leichtmetallräder.
Carwow: Für 8100 Euro mehr gibt es den Hybrid
Deutlich stärker ist der Corolla bei Carwow. Der Touring Sports Team Deutschland stammt aus dem Jahr 2022, ist 62.620 Kilometer gelaufen und kostet 24.390 Euro. Sein 2,0-Liter-Vollhybrid kommt auf 184 PS Systemleistung und ist mit einem stufenlosen Automatikgetriebe kombiniert.
Trotz der Mehrleistung wird ein Verbrauch von 3,7 Litern auf 100 Kilometer angegeben. Von 0 auf 100 km/h geht es in 8,1 Sekunden, maximal sind 180 km/h möglich. Der Kofferraum fasst 581 bis 1591 Liter.
TOP-ANGEBOT
Toyota Corolla Touring Sports: 2.0 Hybrid
24.390,00 EUR
Zur Ausstattung gehören unter anderem Sitzheizung, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Rückfahrkamera, adaptiver Tempomat sowie Apple CarPlay und Android Auto.
Welcher Corolla ist der bessere Kauf?
8100 Euro liegen zwischen den beiden Angeboten. Dafür ist der Hybrid drei Jahre jünger, hat Automatik und 68 PS mehr. Interessanterweise hat der günstigere Benziner mit 55.000 Kilometern sogar die niedrigere Laufleistung.
Wer einfach einen praktischen Kombi sucht und selbst schalten möchte, bekommt deshalb beim mobile.de-Angebot viel Corolla für vergleichsweise wenig Geld. Wer dagegen häufiger fährt und Wert auf Automatik, mehr Leistung und den sparsamen Vollhybrid legt, dürfte mit dem Carwow-Auto glücklicher werden.
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Auch der Blick auf die damaligen Preise ist interessant: Der Corolla Touring Sports 1.2T Comfort kostete neu ab 24.643 Euro. Der angebotene Benziner liegt heute also gut 8350 Euro darunter.
Beim 2.0 Hybrid Team Deutschland stand damals ein Grundpreis von 34.300 Euro in der Liste. Mit 24.390 Euro liegt das Carwow-Angebot knapp 10.000 Euro unter dem einstigen Grundpreis.
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