Continental und AUTO BILD SPORTSCARS geben Vollgas – das letzte Mal in diesem Jahr. Am 24./25. September steht der zwölfte Conti-Tuning-Tag an. An den Start fahren diesmal: • Hartge Tritt seit Jahr und Tag den Beweis an, daß ein BMW gar nicht zuviel Power haben kann. • Domanig Zieht Mercedes-Benz am liebsten in die Breite. • SpeedArt Veredelt Porsche nach allen Regeln der Kunst. • ART-T Räumt in Japan seit Jahren ab – und gibt jetzt endlich auch in der Heimat Vollgas. • Novidem Hat mit dem Kompressor-Kit für den Nissan 350Z den richtigen Riecher bewiesen. • Cat Speed Weckt in jedem Jaguar den Sportgeist. • Edo Competition Macht mit Highend-Tuning und Shockwave-Design die große Welle.

Zum Ablauf: Wir quartieren am Abend des 24. September 30 Auserwählte – diesmal ausschließlich aus dem Kreis unserer Abonneten – in einem noblen Hotel ein, kümmern uns um Speis und Trank und garantieren gute Unterhaltung. Am nächsten Tag wird Einlaß ins Allerheiligste von Continental gewährt: das streng geheime Testgelände Contidrom. Hier dürfen die Gewinner auf Highspeed-Oval und Handlingkurs die Performance getunter Boliden am eigenen Leib erleben. Am Steuer sitzen vollgasfeste Tuner und nervenstarke Testfahrer. Im Rahmen eines Fahrsicherheitstrainings darf auch selbst gefahren werden.

So sind Sie dabei Mit AUTO BILD SPORTSCARS und Continental können 30 Teilnehmer beim Conti-Tuning-Tag dabeisein. Voraussetzung: Sie müssen mindestens 18 Jahre alt sein, im Besitz eines gültigen Pkw-Führerscheins und Abonnent von AUTO BILD SPORTSCARS sein. Füllen Sie einfach die Felder unten aus – und ab geht's.

Einsendeschluß ist der 18. August 2005. Bei mehr als 30 Einsendungen entscheidet das Los. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Mitarbeiter des AS Auto Verlags, von Continental und deren Angehörige dürfen nicht teilnehmen.