Retro liegt voll im Trend! Ob Mini Cooper oder Fiat 500 – alle wurden zu Bestsellern. Grund genug für Opel den GT als Roadster und dem Slogan „Die Legende ist zurück“ wiederzubeleben. Das rassige Design mit dem Stoffdach, die Transaxle-Bauweise sowie einem leistungsstarken Motoren ließen den GT zum „Cabrio des Jahres 2007“ werden. Ein 2,0-Liter-Turbo-Benziner mobilisierte 264 PS und beschleunigte den Roadster in 5,7 Sekunden auf Tempo 100 km/h, maximal waren 229 km/h drin. Alle Informationen zum Opel GT der zweiten Generation finden Sie auf dieser Seite.
Technische Daten im Überblick
Listenpreis
32.400 €
Leistung
264 PS
Höchstgeschwindigkeit
229 km/h
Hubraum
1.998 cm3
Verbrauch (kombiniert)
9,2 l/100 km
0 – 100 km/h
5,7 s
Kofferraumvolumen
66 – 157 l
Anhängelast
–
Technische Daten & Varianten
Opel GT II, Roadster
Bauzeitraum: 08/2006 – 08/2009
1 Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeug-Variante
Leistung
0–100 km/h
Verbrauch
Listenpreis
GT 08/2006 – 08/2009
264 PS
5,7 s
9,2 l/100km
32.400 €
Opel GT
"Nur Fliegen ist schöner", texteten die Werber vor über 40 Jahren und setzten damit dem Opel GT ein sprachliches Denkmal. 2007 bis 2009 gab es wieder einen GT. Anders als das legendäre 68er Coupé, zeigte der sich aber wenig verschlossen. Statt Blechdach hatte der moderne GT Stoffmütze, einen hochmodernen Turbomotor und eine bessere Gewichtsbalance von 51:49 Prozent. Nur, ohne Klappscheinwerfer waren die Gemeinsamkeiten des Roadsters mit dem Coupé gering. Nur eines blieb gleich: Der Alltagsnutzen fehlte, genau wie 1968.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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