Als Nachfolger des Ritmo brachte Fiat 1988 den Tipo auf den Markt. Neben dem Platzangebot überzeugte der Tipo mit seiner guten Serienausstattung und einer teilverzinkten Karosserie. Mit dem eigenwilligen Design stach der Italiener in der Kompaktklasse besonders hervor und war somit eine interessante Alternative zum Golf. Der Einstiegs-Benziner im Tipo leistete 55 PS, die Topmotorisierung war ein 2-Liter-Vierzylinder mit 147 PS. Bei den Dieseln reichte das Leistungsspektrum von 57 bis 90 PS. 1993 wurde der Tipo überarbeitet, was sich speziell an der verbesserten Sicherheitstechnik und der veränderten Front zeigte. Alle Informationen zum Fiat Tipo finden Sie hier.
