Auch bei der seit Herbst 2021 verkauften, dritten Generation des HR-V setzt Honda eindeutig auf Revolution statt auf Evolution. Selbst die Grundform ist neu: Die Dachlinie fällt nun coupéhaft ab. Mit weniger Sicken und Kanten, schmalen Scheinwerfern und Grill in Wagenfarbe sowie durchgehendem LED-Band, das die neuen Rücklichter verbindet, ist der Honda kaum wiederzuerkennen. Innen ist das SUV aufgeräumter und reduzierter. Außerdem ersetzt ein digitaler Tacho die analogen Instrumente und der Zentralbildschirm ist nun aufgesetzt. Als Antrieb gibt es nur noch den unkonventionellen Hybrid des Honda Jazz. Der setzt sich aus zwei Elektromotoren und einem Verbrenner zusammen, wobei der Verbrenner je nach Tempo und Fahrmodus als Range-Extender fungiert. Alle Informationen, News und Tests zum Honda HR-V (III) finden Sie hier.
Technische Daten im Überblick
Hier finden Sie die wichtigsten Daten zu allen neu verfügbaren
Fahrzeugen
Listenpreis
33.900 – 40.500 €
Leistung
107 PS
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
Elektrische Reichweite
–
Verbrauch (kombiniert)
5,4 l/100 km
0 – 100 km/h
10,6 – 10,8 s
Kofferraumvolumen
319 – 1.289 l
Anhängelast
–
Alle Daten & Varianten
Honda HR-V III, SUV
Bauzeitraum: seit 09/2021
1 Kraftstoffart
Benzin/Elektro
Fahrzeug-Variante
Leistung
0–100 km/h
Verbrauch
Listenpreis
Alle Daten
HR-V e:HEV 1.5 i-MMD Hybrid, Advance seit 09/2021
107 PS
10,7 s
5,4 l/100 km
36.200 €
HR-V e:HEV 1.5 i-MMD Hybrid, Advance Plus 05/2025 – 03/2026
107 PS
10,7 s
5,4 l/100 km
40.300 €
HR-V e:HEV 1.5 i-MMD Hybrid, Advance Sport seit 04/2026
107 PS
10,7 s
5,4 l/100 km
38.500 €
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HondaHR-V
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Honda HR-V
In einer Zeit, als SUVs noch nicht an jeder Straßenecke standen, brachte Honda 1999 den HR-V auf den Markt. Mit zunächst nur zwei Türen und dem kantigen Design war der Japaner seinerzeit ein absolutes Novum. Technisches Highlight war der intelligente Allradantrieb: Im normalen Fahrbetreib wurden nur die Vorderräder angetrieben. Falls diese die Haftung verloren, wurden automatisch die Hinterräder zugeschaltet. Inzwischen ist die dritte Generation auf dem Markt. Das Novum hier: Das SUV gibt es nur noch mit Hybridantrieb. Alle Informationen zum Honda HR-V finden Sie auf dieser Seite.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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