Stand der Vorgänger noch für das Kantige und Grobe, ging Nissan mit der auf der Detroit Auto Show 2012 vierten Generation völlig neue Wege. Der neue Pathfinder war wesentlich in Richtung SUV gestaltet worden und hatte nichts mehr mit dem Offroad-Image des Vorgängers zu tun. Die technische Plattform teilte sich der Pathfinder u.a. mit den Konzernbrüdern Murano und Altima. Die vierte Generation wird ausschließlich mit einem 3,5-Liter V6 mit 260 PS angeboten. Daneben ist eine Hybrid-Variante mit einer Systemleistung von 250 PS verfügbar. Der Pathfinder R52 wird auf dem europäischen Markt nicht angeboten. Alle Informationen zum Nissan Pathfinder R52 finden Sie auf dieser Seite.
Nissan Pathfinder
Matsch Fun? Der Nissan Pathfinder kommt auch in schwerem Gelände durch. Mit 230 Millimetern Bodenfreiheit geht's locker über Stock und Stein. Im Test überzeugte das Auto auch noch mit sehr guten Bremsen und großzügigen Garantieleistungen. Der rau laufende 2.5 dCI und das spürbare Turboloch begeisterten weniger. Der serienmäßig mit Partikelfilter ausgerüstete Vierzylinder holt aus 2,5 Litern Hubraum 171 PS und 403 Nm Drehmoment. Wem das nicht reicht, dem hilft Tuning weiter. Mehr News, Fotos und Tests finden Sie hier.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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