Zum Inhalt springen
Renault 5

Renault R5

Generation II

: 1984 – 1996
Die zweite Generation des Renault R5 (II) kam 1984 als Nachfolger des R5 (I) auf den Markt. Den Renault R5 gab es als drei- und fünftürigen Kleinwagen. Der R5 wurde mit folgenden Motoren angeboten: 1,0 - 1,7 Liter-Benziner (41 - 120 PS) und einem 1,6 Liter-Diesel (64 PS). Der letzte R5 (II) lief 1996 vom Band. Mehr Informationen, Tests, Fahrberichte und Gebrauchtwagen-Tipps gibt es hier.
AUTO BILD Gebrauchtwagenmarkt
Renault R5 1.4 Kat  34.480 km / H-Kennzeichen
4.999 €
Renault R5 1.4 Kat 34.480 km / H-Kennzeichen
34.500 km
43 KW (58 PS)
07/1994
Zum Angebot
Renault R 5
1.000 €
Renault R 5
135.300 km
43 KW (58 PS)
06/1994
Zum Angebot
Renault R 5 Campus
1.990 €
Renault R 5 Campus
154.000 km
35 KW (48 PS)
06/1991
Zum Angebot
Renault R 5 1.4 Tüv bis 09-2027/2.Hand
3.900 €
Renault R 5 1.4 Tüv bis 09-2027/2.Hand
179.900 km
43 KW (58 PS)
05/1991
Zum Angebot
Renault Baccara orig.90PS, 1 von 2.000 Stück, extrem rar
8.000 €
Renault Baccara orig.90PS, 1 von 2.000 Stück, extrem rar
167.000 km
66 KW (90 PS)
07/1990
Zum Angebot
Renault R 5, HU, Bastlerfzg, fahrbereit, Austauschmotor
1.750 €
Renault R 5, HU, Bastlerfzg, fahrbereit, Austauschmotor
227.944 km
43 KW (58 PS)
05/1990
Zum Angebot
Renault R 5*H-Zulassung*TÜV NEU*
1.700 €
Renault R 5*H-Zulassung*TÜV NEU*
160.200 km
43 KW (58 PS)
11/1989
Zum Angebot
Renault R 5 GTX / Wertgutachten / H-Kennzeichen
10.900 €
Renault R 5 GTX / Wertgutachten / H-Kennzeichen
71.450 km
54 KW (73 PS)
07/1989
Zum Angebot
Renault R 5  GTS  5-Türen  H-Gutachten
6.555 €
Renault R 5 GTS 5-Türen H-Gutachten
214.200 km
52 KW (71 PS)
07/1988
Zum Angebot
Renault R 5 1,4L*GTL*75.000KM*H-ZULASSUNG*OLDTIMER*TOP*
5.700 €
Renault R 5 1,4L*GTL*75.000KM*H-ZULASSUNG*OLDTIMER*TOP*
75.000 km
43 KW (58 PS)
06/1988
Zum Angebot
Alle Renault R 5 gebraucht

In Kooperation mit

In Kooperation mit mobile.de
Autobewertung
ANZEIGE

Was ist mein Auto heute noch wert?

Ein Service von

Ein Service von Carwow

Generationen

Videos

Renault 5 Prototype

Deshalb muss der R5 genau so kommen

Play

Renault 5 (2021): Neuvorstellung - Elektro

Erster Blick auf den Elektro-R5