Die zweite Generation des Škoda Citigo ist gleichzeitig das erste Elektroauto der Marke. Als Citigo e iV übernimmt der Kleinstwagen den Antriebsstrang des VW e-Up. Dank verbesserter Batterie soll sogar eine Reichweite von 265 Kilometern drin sein und das Laden soll besonders schnell gehen. Nach einer Stunde an einer 40-kW-Säule soll der Akku nach einer Stunde zu 80 Prozent voll sein. Äußerlich ist die Elektro-Variante an einem geschlossenen Kühlergrill zu erkenne. Trotzdem wird es den Citigo auch weiterhin mit Verbrennern geben. Alle News, Tests und Infos zu Motoren, Ausstattungen, Abmessungen und Preisen sowie alles Weitere zum Škoda Citigo (II) finden Sie hier.
Technische Daten im Überblick
Listenpreis
20.950 – 24.359 €
Leistung
83 PS
Höchstgeschwindigkeit
130 km/h
Elektrische Reichweite
252 km
Verbrauch (kombiniert)
14,8 kWh/100 km
0 – 100 km/h
12,3 s
Kofferraumvolumen
–
Anhängelast
–
Alle Daten & Varianten
Škoda Citigo II, Fließheck
Bauzeitraum: 09/2019 – 09/2020
1 Kraftstoffart
Elektrischer Strom
Fahrzeug-Variante
Leistung
0–100 km/h
Reichweite
Listenpreis
Alle Daten
CITIGOe iV, Ambition 09/2019 – 06/2020
83 PS
12,3 s
–
20.950 €
CITIGOe iV, Best of 04/2020 – 09/2020
83 PS
12,3 s
252 km
24.359 €
CITIGOe iV, Style 09/2019 – 06/2020
83 PS
12,3 s
–
22.350 €
ŠkodaCitigo
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Škoda Citigo
Bei VW heißt er Up, bei Seat Mii und bei Škoda Citigo. Der Kleinstwagen von Škoda ist genau wie Fabia & Co. nichts anderes als ein etwas praktischer gestricktes VW-Derivat. Oder anders gesagt: Der Kleine ist der alltagsfreundlichere Baukastenzwilling des VW Up. Auffälliger Unterschied: Der Citigo zieht seine Kühlluft durch ein größeres Gitter und verstaut sein Gepäck hinter einer solider wirkenden Blech- statt einer Glas-Heckklappe. Anfang 2017 gab es ein Facelift bei dem die Front neu gestaltet wurde. Alle Infos zum Škoda Citigo gibt es hier.