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Alle Infos zur Generation: VW Lupo GTI
Beim Anblick des VW Lupo entfleucht den Damen zumeist ein „Ist der süß!“. Ganz anders dagegen präsentierte sich anno 2000 der Lupo GTI. Mit bulliger Front, verbreiterten Radhäusern, Seitenschwellern, Tieferlegung und einem mittigen Doppelrohrauspuff war der kleine Wolfsburger als andere als niedlich. Die Motorhaube, Türen und Kotflügel bestanden aus Aluminium. Dadurch ließ sich das Gewicht auf fast genau eine Tonne drücken. In Verbindung mit dem 1,6-Liter-Vierzylinder mit 125 PS und 152 Nm Drehmoment avancierte der Lupo GTI zum bissigen Kurvenräuber. Falls es doch einmal auf die Autobahn ging, waren immerhin bis zu 205 km/h drin. Aufgrund des horrenden Grundpreises von 33.640 D-Mark blieben große Verkaufserfolge aber aus. Alle Informationen zum VW Lupo GTI finden Sie auf dieser Seite.
