Kein Motor, kein Auto. Fast hätte die Einstellung des M5-V10 von BMW dem Wiesmann GT MF5 und seinem offenen Zwilling des Garaus gemacht. Doch es nahte Rettung in Form des 4,4-Liter-V8-Birturbo, den BMW selbst zum Beispiel im X5M verbaut. Das 555 PS starke Aggregat wurde von Wiesmann eingekauft und sorgt nun im GT MF5 für mehr als nur standesgemäßen Vortrieb. Und im Gesicht des Fahrers für ein seliges Grinsen.
