Lenkradkrallen im Test
Welche Lenkradkralle bietet Schutz gegen Fahrzeugdiebstahl?
- Christian Bruns
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Testsieger
1.
Heyner
WheelBlock Pro
1,3
sehr gut
- Sicheres Zahlenschloss
- hervorragendes Handling
- Beigefügte Tragetasche
2.
Stoplock
Stoplock Pro HG 149-00
1,9
gut
- gutes Handling
- Gute Sicherheit
3.
Artago
Lenkradschloss 870
2,1
gut
- Alarmfunktion
- Gutes Handling
4.
Kleinmetall
Carlok
4,5
mangelhaft
- kaum Sicherheit
5.
Lescars
Lenkradschloss (NX6939-944)
4,6
mangelhaft
- Einfache Anwendung
- Leicht zu knacken
- Kralle sitzt wackelig
Info: Bei Notengleichheit in der Bestenliste sortieren wir ab sofort nach unseren internen Testergebnissen, in denen wir auf drei Nachkommastellen genau rechnen.
In Deutschland wird statistisch gesehen alle 37 Minuten ein Fahrzeug entwendet. Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) wurden im Jahr 2019 insgesamt 14.229 Fahrzeuge gestohlen, was einen Schaden von etwa 279,4 Millionen Euro nach sich zog. Insbesondere teure SUVs und Wohnmobile sind bei Dieben beliebt. Um ihr Fahrzeug zusätzlich zu schützen, setzen viele Autobesitzer neben den seit 1998 vorgeschriebenen elektronischen Wegfahrsperren auf mechanische Lenkradkrallen, auch bekannt als Lenkradsperren oder Lenkradschlösser. AUTO BILD hat 2021 verschiedene Lenkradschlösser getestet.
Neben der einfachen Handhabung überzeugt die Lenkradradkralle von Heyner vor allem durch hervorragende Sicherheit. Ihre fünf stabilen Zahlenräder konnten auch vom Profi nicht auseinandergebogen werden, um einen sogenannten Abtaster dazwischenzustecken, mit dem sich die richtige Kombination ermitteln lässt. Um das Schloss zu knacken, hätte es aufflext werden müssen – wegen des Funkenflugs und des Lärms keine ideale Diebstahlmethode. Selbstverständlich kann auch das Modell Wheel Block Pro nicht hundertprozentig schützen. Aber es macht Kriminellen zumindest das Leben schwer. Im Test erhielt die Lenkradkralle die Note 1,3 (sehr gut).
Mit dem sogenannten "Jiggler" ("Wackler") konnten viele Schlösser einfach geknackt werden.
Bild: Ralf Timm / Auto Bild
Wichtigstes Kriterium ist natürlich die Sicherheit. Welche Lenkradkralle schützt am besten? Aber auch Handling sowie Material und Verarbeitung wurden bewertet. Qualität und Widerstandsfähigkeit hat Schlüsseldienst-Profi Torsten Möller (57) aus Hamburg (www.schlüssel-zentrum-barmbek.de) für AUTO BILD geprüft. Wie schnell lassen sich die Lenkradsperren öffnen – und geht es auch ganz ohne Beschädigung? Dazu wurde den Probanden nicht nur mit Dietrich und Spezialwerkzeug auf den Zahn gefühlt, sondern es wurde auch getestet, welche Modelle sich mit simpleren Mitteln wie Hammer oder Schraubenzieher knacken lassen.
Sie zeichnen sich vor allem durch einfaches Handling und Robustheit aus. Die meisten Modelle sind in wenigen Sekunden angebracht. Fest installiert, blockieren sie das Drehen des Lenkrads, und das Fahrzeug lässt sich nicht mehr steuern. Achtung: Bei Reisemobilen und Transportern sind die Cockpits meist breit. Darum lässt sich hier die Rotation nicht so stark einschränken wie in den meisten Pkw. Durch Öffnen eines Sicherheitsschlosses werden die Krallen wieder entfernt. In der Regel ist dafür ein Schlüssel nötig, allerdings gibt es auch Modelle mit Zahlenschloss. Tipp: Schlüssel am besten getrennt vom Fahrzeugschlüssel aufbewahren. Und als Zahlenkombi sollten Sie nicht sein Geburtsdatum oder die Ziffernfolge auf dem Nummernschild wählen.
Praktisch: Die Lenkradsperre von Kleinmetall blockiert das Bremspedal, leider ist sie leicht zu knacken.
Bild: Ralf Timm / Auto Bild
Der Klassiker ist die ausziehbare Teleskopsperre, die zwischen den Lenkradkranz gespannt wird. Sie fungiert wie eine Art stählerne Gabel. Unter diese Kategorie fallen neben dem Testsieger die beiden schlechtesten Produkte im Feld. Die Kralle von Lescars bietet praktisch keine Sicherheit. Das Kreuzbartschloss des Lescars-Fabrikats lässt sich mit einem Schraubendreher schnell zerstören. Eine andere Variante der Teleskopkrallen bietet zusätzlich eine Pedalsperre. Praktisch: Die nur durch ihre Farbe zu unterscheidenden Produkte von Kleinmetall und Pretex sind stufenlos ausziehbar und mit wenigen Handgriffen zwischen Pedalerie und Lenkradkranz eingebaut. Leider fielen beide bei der Sicherheit durch, da Profis die Schlösser durch heftiges Wackeln mit einem Werkzeug im Schlosszylinder in Sekundenschnelle öffnen können.
Ohne ausziehbare Teleskopfunktion kommt die starre Lenkradkralle von Artago aus. Denn sie blockieren das Lenkrad oben mittig, indem der stählerne Krallenschaft auf dem Armaturenbrett aufliegt und so die Lenkbewegung verhindert. Im Test punktet die Sperre von Artago mit einem ordentlichen Schloss und vor allem durch ihre Abschreckung. Dank der integrierten Alarmanlage sendet das Modell ein lautstarkes Warnsignal aus, sollten sich Unbefugte daran zu schaffen machen. Hinsichtlich Funktionalität und Aussehen fällt besonders das Fabrikat von Stoplock auf. Dessen geschwungener Arm wird über den Pralltopf durch den Lenkradkranz gefädelt. Danach wird der umklappbare Verschlussbügel am Ende der Sperre am Volant verankert. Das Drehscheiben-Zuhaltungsschloss stellte sich als sehr widerstandsfähig heraus und ließ sich erst mit einem Hartmetall-Fräser aufbohren.
Lenkradkrallen im Vergleich
HeynerWheelBlock ProStoplockStoplock Pro HG 149-00ArtagoLenkradschloss 870KleinmetallCarlokLescarsLenkradschloss (NX6939-944)655-690 x 110 x 40 mm664 x 125 x 115 mm400 x 195 x 115 mm580-805 x 85 x 20 mm465-670 x 110 x 35 mm240-470 mm innerer Durchmesser, bis 50 mm Lenkradkranzdurchmesserbis 45 mm Lenkradkranzdurchmesserbis 40 mm Lenkradkranzdurchmesserbis 45 mm Lenkradkranzdurchmesser155-335 mm innerer Durchmesser, bis 55 mm Lenkradkranzdurchmesser2320 g2410 g1590 g1420 g1180 gfünfstellige ZahlenkombinationSicherheitsschlüsselSicherheitsschlüsselSicherheitsschlüsselSicherheitsschlüsselSchraubendreher zum Einstellen der Codes, Zahlenschlossrückstell-Werkzeug;Ersatzabdeckung, PIN, Ersatzschraube, Tragetaschezwei SchlüsselAlarmmodul (120 dB, Batterie- oder Akkubetrieb), drei Schlüssel, Innensechskant, zwei verschiedene Gummis für Lenkradumfassungzwei Schlüsselzwei SchlüsselWeitere Spezifikationen
Info: Bei Notengleichheit in der Bestenliste sortieren wir ab sofort nach unseren internen Testergebnissen, in denen wir auf drei Nachkommastellen genau rechnen.
Lenkradkrallen im Vergleich
Heyner
WheelBlock Pro
Stoplock
Stoplock Pro HG 149-00
Artago
Lenkradschloss 870
Kleinmetall
Carlok
Lescars
Lenkradschloss (NX6939-944)
655-690 x 110 x 40 mm
664 x 125 x 115 mm
400 x 195 x 115 mm
580-805 x 85 x 20 mm
465-670 x 110 x 35 mm
240-470 mm innerer Durchmesser, bis 50 mm Lenkradkranzdurchmesser
bis 45 mm Lenkradkranzdurchmesser
bis 40 mm Lenkradkranzdurchmesser
bis 45 mm Lenkradkranzdurchmesser
155-335 mm innerer Durchmesser, bis 55 mm Lenkradkranzdurchmesser
2320 g
2410 g
1590 g
1420 g
1180 g
fünfstellige Zahlenkombination
Sicherheitsschlüssel
Sicherheitsschlüssel
Sicherheitsschlüssel
Sicherheitsschlüssel
Schraubendreher zum Einstellen der Codes, Zahlenschlossrückstell-Werkzeug;Ersatzabdeckung, PIN, Ersatzschraube, Tragetasche
zwei Schlüssel
Alarmmodul (120 dB, Batterie- oder Akkubetrieb), drei Schlüssel, Innensechskant, zwei verschiedene Gummis für Lenkradumfassung
zwei Schlüssel
zwei Schlüssel
Weitere Spezifikationen
Info: Bei Notengleichheit in der Bestenliste sortieren wir ab sofort nach unseren internen Testergebnissen, in denen wir auf drei Nachkommastellen genau rechnen.
Gute Lenkradkrallen geben Autobesitzern ein zusätzliches Gefühl von Sicherheit, da sie für Diebe das Risiko, erwischt zu werden, zumindest stark erhöhen – vor allem in dicht besiedelten Gebieten. Der Test zeigt jedoch klar: Finger weg von billigen Schlössern! Über die können Profidiebe nur lachen. Wer sein Auto wirklich schützen will, sollte ein paar Euro mehr investieren.
Testsieger des AUTO BILD Lenkradkrallen-Tests: Heyner Wheel Block Pro
Nützliches Wissen zu Lenkradkrallen
Welche Lenkradkralle ist die beste?
Den Sieg im AUTO BILD Test mit Lenkradkrallen heimst das Modell Wheel Block Pro von Heyner für knapp 98 Euro ein. Als einzige der getesteten Lenkradkrallen hatte das Produkt ein Zahlenkombinationsschloss. Die Sperre ist schnell eingebaut und das Lenkrad hat nur wenig Spiel. Für einen bequemen Transport gehört außerdem eine Tragetasche zum Lieferumfang.
Wie sinnvoll sind Lenkradkrallen?
Eine Lenkradkralle ist wohl die einfachste und verbreitetste Art der Sicherung gegen unbefugte Benutzung. Allein durch den Anblick werden viele Diebe, die ja meist schnell und einfach an ihre Beute kommen wollen, abgeschreckt. Als zusätzlicher Sicherungsschutz sind Lenkradkrallen also durchaus sinnvoll, wenngleich natürlich kein hundertprozentiger Schutz vor einem unbefugten Zugriff.
Was ist besser Lenkradkralle oder Radkralle?
Eine Radkralle oder Parkkralle wird außen am Fahrzeug an der Felge angebracht. Die Montage ist aufwändiger als die einer Lenkradkralle. Dafür hat sie schon auf den ersten Blick eine optisch abschreckende Wirkung auf Gelegenheitsdiebe. Die robuste Konstruktion verhindert zudem die Bewegung des gesicherten Rades, ohne dass die Parkkralle entfernt wurde. Welche Sicherung die bessere ist, muss jeder für sich entscheiden. Die Lenkradkralle ist einfacher und vor allem ohne Witterungseinflüsse bequemer zu installieren. Sie ist deshalb vor allem für kurzfristig abgestellte Autos gut geeignet. Die aufwändige Montage einer Radkralle, bei der man je nach Wetterlage schnell auch mal nass oder schmutzig werden kann, ist dann sinnvoller, wenn ein langfristig abgestelltes Kfz gesichert werden soll.
Was taugen Lenkradsperren?
Das Anbringen einer Lenkradsperre verhindert das Drehen des Steuers sowie das Nutzen der Pedale. Sie kann zudem unkompliziert im Auto transportiert werden. Man hat also immer eine Sicherung an Bord. Ein geübter Dieb, der es ernsthaft darauf anlegt und einige Minuten ungestört „arbeiten“ kann, ist aber in der Lage, mit einem Bolzenschneider oder einem stabilen Hebel eine Lenkradkralle zu knacken. Lenkradkrallen mit Alarm, der anschlägt, wenn sich jemand an der Sicherung zu schaffen macht, bieten sich als Alternative an. Wem das Risiko eines unbefugten Zugriffs aber immer noch zu groß ist, der sollte sein Kfz für einen besseren Schutz mit einer elektronischen Wegfahrsperre oder einer elektronischen Lenkradverriegelung aufrüsten.
Weitere Themen: Parkkrallen im Vergleich
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