Elektro-Motorrad (2022): 125er - A1 - B196 - Leistung - Preis

Bei der Einstufung in die Zulassungs- und Führerscheinklasssen zählt für ein Elektro-Motorrad laut Regelung Nr. 85 UN/ECE ausschließlich die Nenndauerleistung. Darunter versteht der Gesetzgeber die maximale Leistung, die ein Motor 30 Minuten lang am Stück abgeben kann. Die mögliche Spitzenleistung taucht an dieser Stelle nicht auf. Und so gibt es elektrische 125er, die mehr Leistung bieten, als man erwartet, die mit einem kurzzeitig abrufbaren – und legalen – Extra-Kick begeistern. In manchen Fällen bewegt sich diese Mehr-Power, die über das 125er-Limit von 15 PS hinausgeht, im Rahmen von wenigen PS. Bei einigen Bikes ist das Plus an Kraft aber gewaltig, da liegen in der Spitze auch schon mal 59 PS (!) an. Die Vorstellung, das 16-Jährige mit so einem Zweirad zur Schule fahren, ist irritierend. Faszinierend und gefährlich zugleich? Wir stellen fünf dieser Fahrzeuge.