Kia EV9 (2023): erste Fahrt - Reichweite - Antrieb - Platz - Preis

Wie beim kleineren EV6 setzt Kia beim neuen EV9 auf 800-Volt-Technik, die vor allem höhere Ladeleistungen ermöglicht. Wie stark der Neuner an der Steckdose saugt, ist noch nicht bekannt, doch soll er in 15 Minuten Strom für 239 Kilometer nachladen können. Bei einem Normverbrauch von 21 Kilowattstunden pro 100 Kilometer wären das rund 50 kWh, also eine Ladeleistung von gut 200 kW. Insgesamt nimmt der Akku 99,8 kWh auf, die Reichweite gibt Kia mit 541 Kilometern für das Basis-Modell mit Heckantrieb an, der 384 PS starke Allrad-EV9 soll 497 Kilometer schaffen. AUTO BILD ist das große SUV gefahren!