Mercedes-AMG C 63 S E Performance (2022): Test - Plug-in-Hybrid

Kann der Vierzylinder-Plug-in auf der Rennstrecke überzeugen?

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Die neue Generation des Mercedes-AMG C 63 S legt den charakteristischen V8 ab und wird dennoch deutlich schwerer. Schuld daran ist die komplexe Plug-in-Hybridtechnik – doch gleicht sie das Gewicht vielleicht sogar durch Performance aus? AUTO BILD ist den neuen C 63 S auf der Rennstrecke gefahren. Zum Video!